平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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3,556,629円 (前月比0円 変動率0%) |
4,561,650円 | 2,111,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | M2クーペ M2コンペティション | 3万〜4万キロ | 4,561,650円 |
2024年1月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | M2クーペ M2クーペ | 3万〜4万キロ | 3,743,250円 |
2023年12月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | M2クーペ M2クーペ | 3万〜4万キロ | 4,031,550円 |
2023年12月 | 2016年 (平成28年) | 青系 | M2クーペ M2クーペ | 3万〜4万キロ | 2,994,600円 |
2023年9月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | M2クーペ M2クーペ | 3万〜4万キロ | 3,813,000円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | M2クーペ M2コンペティション | 3万〜4万キロ | 3,473,550円 |
2023年7月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | M2クーペ M2クーペ | 3万〜4万キロ | 3,036,450円 |
2023年4月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | M2クーペ M2クーペ | 3万〜4万キロ | 2,111,400円 |
2023年4月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | M2クーペ M2コンペティション | 3万〜4万キロ | 3,650,250円 |
2022年12月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | M2クーペ M2クーペ | 3万〜4万キロ | 3,901,350円 |
2022年11月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | M2クーペ M2クーペ | 3万〜4万キロ | 3,487,500円 |
2022年9月 | 2016年 (平成28年) | 青系 | M2クーペ M2クーペ | 3万〜4万キロ | 3,255,000円 |
2022年9月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | M2クーペ M2クーペ | 3万〜4万キロ | 3,534,000円 |
2022年9月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | M2クーペ M2クーペ | 3万〜4万キロ | 3,729,300円 |
2022年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | M2クーペ M2クーペ | 3万〜4万キロ | 4,003,650円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2016年 (平成28年) | 34,833km | 4,335,000円 | 2,295,000円 | 3,518,333円 |
2017年 (平成29年) | 33,000km | 4,100,000円 | 4,025,000円 | 4,062,500円 |
2018年 (平成30年) | 33,857km | 4,905,000円 | 3,265,000円 | 4,018,571円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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4年落ち | 32,666km | 4,305,000円 | 3,800,000円 | 4,100,000円 |
5年落ち | 36,333km | 3,925,000円 | 3,265,000円 | 3,641,667円 |
6年落ち | 34,200km | 4,905,000円 | 3,500,000円 | 4,053,000円 |
7年落ち | 33,500km | 4,335,000円 | 2,295,000円 | 3,468,750円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。