平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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837,608円 (前月比0円 変動率0%) |
1,419,600円 | 302,720円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | ルーテシア ルノー・スポールトロフィー | 4万〜5万キロ | 1,197,050円 |
2023年12月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | ルーテシア ゼン | 6万〜7万キロ | 593,400円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | ルーテシア インテンス | 2万〜3万キロ | 614,900円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | ルーテシア R.S.シャシーカップ | 3万〜4万キロ | 1,121,400円 |
2023年8月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | ルーテシア インテンス | 4万〜5万キロ | 533,200円 |
2023年7月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | ルーテシア インテンス | 4万〜5万キロ | 533,200円 |
2023年6月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | ルーテシア R.S.シャシーカップ | 3万〜4万キロ | 1,121,400円 |
2023年4月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | ルーテシア インテンス | 2万〜3万キロ | 752,050円 |
2023年4月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | ルーテシア インテンス | 3万〜4万キロ | 593,400円 |
2023年4月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | ルーテシア R.S.シャシーカップ | 3万〜4万キロ | 1,068,000円 |
2023年2月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | ルーテシア ゼン | 1万〜2万キロ | 632,100円 |
2022年12月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | ルーテシア ルノー・スポールトロフィー | 1万〜2万キロ | 1,419,600円 |
2022年10月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | ルーテシア ゼン | 7万〜8万キロ | 302,720円 |
2022年10月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | ルーテシア R.S.シャシーカップ | 8万〜9万キロ | 623,500円 |
2022年8月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ルーテシア ルノー・スポールトロフィー | 3万〜4万キロ | 1,365,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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10,000km 〜 19,999km | 5年落ち | 1,560,000円 | 735,000円 | 1,147,500円 |
20,000km 〜 29,999km | 5年落ち | 845,000円 | 715,000円 | 780,000円 |
30,000km 〜 39,999km | 5年落ち | 1,500,000円 | 690,000円 | 1,182,000円 |
40,000km 〜 49,999km | 5年落ち | 1,345,000円 | 620,000円 | 861,667円 |
60,000km 〜 69,999km | 5年落ち | 690,000円 | 690,000円 | 690,000円 |
70,000km 〜 79,999km | 5年落ち | 352,000円 | 352,000円 | 352,000円 |
80,000km 〜 89,999km | 5年落ち | 725,000円 | 725,000円 | 725,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。