
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,613,506円 (前月比0円 変動率0%) |
3,361,950円 | 153,720円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | レガシィアウトバック Ltd_EX | 1万〜2万キロ | 3,247,560円 |
| 2025年11月 | 2024年 (令和6年) | 緑系 | レガシィアウトバック X-ブレイクEX | 1万〜2万キロ | 2,456,400円 |
| 2025年11月 | 2023年 (令和5年) | 緑系 | レガシィアウトバック Ltd_EX | 1万〜2万キロ | 3,208,500円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | レガシィアウトバック Ltd_EX | 1万〜2万キロ | 2,360,720円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | レガシィアウトバック X-ブレイクEX | 1万〜2万キロ | 3,308,010円 |
| 2025年10月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | レガシィアウトバック 2.5iアーバンセレク | 1万〜2万キロ | 235,200円 |
| 2025年8月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | レガシィアウトバック アウトバックBスポーツ | 1万〜2万キロ | 1,760,850円 |
| 2025年7月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | レガシィアウトバック 2.5i_Bスポアイサイト | 1万〜2万キロ | 153,720円 |
| 2025年7月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | レガシィアウトバック X-ブレイクEX | 1万〜2万キロ | 2,827,200円 |
| 2025年7月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | レガシィアウトバック アクティブブラック | 1万〜2万キロ | 2,994,600円 |
| 2025年7月 | 2024年 (令和6年) | ゴルド系 | レガシィアウトバック Ltd_EX | 1万〜2万キロ | 2,948,100円 |
| 2025年6月 | 2021年 (令和3年) | ゴルド系 | レガシィアウトバック Ltd_EX | 1万〜2万キロ | 3,261,510円 |
| 2025年6月 | 2023年 (令和5年) | シルバ系 | レガシィアウトバック X-ブレイクEX | 1万〜2万キロ | 2,668,000円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | レガシィアウトバック X-ブレイクEX | 1万〜2万キロ | 3,098,760円 |
| 2025年5月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | レガシィアウトバック 3.6Rアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,219,300円 |
| 2025年5月 | 2023年 (令和5年) | ゴルド系 | レガシィアウトバック Ltd_EX | 1万〜2万キロ | 2,801,160円 |
| 2025年4月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | レガシィアウトバック X-ブレイクEX | 1万〜2万キロ | 2,805,810円 |
| 2025年4月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | レガシィアウトバック X-ブレイクEX | 1万〜2万キロ | 2,741,600円 |
| 2025年3月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | レガシィアウトバック Ltd_EX | 1万〜2万キロ | 3,062,490円 |
| 2025年3月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | レガシィアウトバック X-ブレイクEX | 1万〜2万キロ | 2,924,850円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2007年 (平成19年) | 17,000km | 280,000円 | 280,000円 | 280,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 16,500km | 1,370,000円 | 715,000円 | 1,042,500円 |
| 2014年 (平成26年) | 10,000km | 183,000円 | 183,000円 | 183,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 15,000km | 2,160,000円 | 2,160,000円 | 2,160,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 13,000km | 2,520,000円 | 1,905,000円 | 2,120,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 15,000km | 3,507,000円 | 2,203,000円 | 2,900,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 13,500km | 3,575,000円 | 2,645,000円 | 3,261,300円 |
| 2023年 (令和5年) | 15,000km | 3,615,000円 | 2,900,000円 | 3,311,308円 |
| 2024年 (令和6年) | 15,666km | 3,170,000円 | 2,670,000円 | 3,003,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 15,000km | 3,615,000円 | 2,670,000円 | 3,207,846円 |
| 2年落ち | 13,923km | 3,575,000円 | 2,645,000円 | 3,195,154円 |
| 3年落ち | 15,800km | 3,557,000円 | 2,203,000円 | 3,013,200円 |
| 4年落ち | 14,166km | 3,507,000円 | 1,905,000円 | 2,867,500円 |
| 5年落ち | 13,000km | 1,935,000円 | 1,935,000円 | 1,935,000円 |
| 7年落ち | 15,000km | 2,160,000円 | 2,160,000円 | 2,160,000円 |
| 11年落ち | 14,500km | 715,000円 | 183,000円 | 449,000円 |
| 12年落ち | 14,000km | 1,370,000円 | 1,370,000円 | 1,370,000円 |
| 18年落ち | 17,000km | 280,000円 | 280,000円 | 280,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。