平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
6,216,453円 (前月比0円 変動率0%) |
10,560,150円 | 2,254,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年3月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ランドクルーザー ZX | 1万〜2万キロ | 6,485,820円 |
2024年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 1万〜2万キロ | 8,137,500円 |
2024年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ランドクルーザー AX | 1万〜2万キロ | 3,898,560円 |
2024年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ランドクルーザー ZX | 1万〜2万キロ | 8,258,400円 |
2024年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ランドクルーザー ZX | 1万〜2万キロ | 7,598,100円 |
2023年12月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ランドクルーザー ZX | 1万〜2万キロ | 8,607,150円 |
2023年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ランドクルーザー GX | 1万〜2万キロ | 5,607,900円 |
2023年12月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | ランドクルーザー AX_Gセレク | 1万〜2万キロ | 4,147,800円 |
2023年12月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ランドクルーザー ZX | 1万〜2万キロ | 6,026,400円 |
2023年11月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 1万〜2万キロ | 8,165,400円 |
2023年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ランドクルーザー AX_Gセレク | 1万〜2万キロ | 3,929,250円 |
2023年11月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ランドクルーザー ZX | 1万〜2万キロ | 5,420,970円 |
2023年10月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ランドクルーザー ZX | 1万〜2万キロ | 9,044,250円 |
2023年10月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ランドクルーザー ZX | 1万〜2万キロ | 9,355,800円 |
2023年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ランドクルーザー AX | 1万〜2万キロ | 4,556,070円 |
2023年9月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ランドクルーザー ZX | 1万〜2万キロ | 6,541,620円 |
2023年9月 | 2009年 (平成21年) | グレー系 | ランドクルーザー ZX | 1万〜2万キロ | 2,254,000円 |
2023年9月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ランドクルーザー ZX | 1万〜2万キロ | 7,909,650円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ランドクルーザー AX_Gセレク | 1万〜2万キロ | 4,603,500円 |
2023年8月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ランドクルーザー GRスポーツ | 1万〜2万キロ | 8,001,720円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2009年 (平成21年) | 13,000km | 2,450,000円 | 2,450,000円 | 2,450,000円 |
2013年 (平成25年) | 14,500km | 3,903,000円 | 3,770,000円 | 3,836,500円 |
2014年 (平成26年) | 17,000km | 3,190,000円 | 3,190,000円 | 3,190,000円 |
2015年 (平成27年) | 18,000km | 5,955,000円 | 5,955,000円 | 5,955,000円 |
2016年 (平成28年) | 18,000km | 6,900,000円 | 6,900,000円 | 6,900,000円 |
2017年 (平成29年) | 14,666km | 6,900,000円 | 4,225,000円 | 5,286,667円 |
2018年 (平成30年) | 16,500km | 7,560,000円 | 4,460,000円 | 5,785,000円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 16,666km | 8,170,000円 | 4,192,000円 | 6,044,000円 |
2020年 (令和2年) | 14,142km | 7,540,000円 | 4,899,000円 | 6,253,286円 |
2021年 (令和3年) | 14,300km | 10,060,000円 | 6,030,000円 | 7,704,800円 |
2022年 (令和4年) | 12,333km | 11,355,000円 | 8,604,000円 | 9,428,167円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
1年落ち | 11,500km | 11,355,000円 | 8,604,000円 | 9,734,750円 |
2年落ち | 14,545km | 10,060,000円 | 6,030,000円 | 7,973,091円 |
3年落ち | 13,750km | 7,540,000円 | 4,899,000円 | 6,343,375円 |
4年落ち | 18,000km | 6,170,000円 | 5,770,000円 | 5,970,000円 |
5年落ち | 16,000km | 8,170,000円 | 4,192,000円 | 5,866,400円 |
6年落ち | 15,500km | 6,900,000円 | 4,225,000円 | 5,690,000円 |
8年落ち | 18,000km | 5,955,000円 | 5,955,000円 | 5,955,000円 |
9年落ち | 15,333km | 3,903,000円 | 3,190,000円 | 3,621,000円 |
14年落ち | 13,000km | 2,450,000円 | 2,450,000円 | 2,450,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。