三菱 ランサーエボリューション  走行距離毎の買取相場表(80,000km 〜 89,999km

三菱 ランサーエボリューション
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
2,094,170
(前月比0円 変動率0%)
3,845,550 485,040

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱ランサーエボリューション(80,000km 〜 89,999km )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2024年3月 2006年 (平成18年) パール系 ランサーエボリューション RSエボ9_MR 8万〜9万キロ 3,617,700
2023年11月 2002年 (平成14年) シルバ系 ランサーエボリューション GT-Aエボリューション7 8万〜9万キロ 485,040
2023年11月 4年 () 白系 ランサーエボリューション GSRエボリューション 8万〜9万キロ 801,000
2023年7月 2005年 (平成17年) シルバ系 ランサーエボリューション GSRエボリューション9 8万〜9万キロ 2,497,800
2023年6月 2001年 (平成13年) 白系 ランサーエボリューション GSRエボリューション7 8万〜9万キロ 1,874,600
2023年4月 2006年 (平成18年) パール系 ランサーエボリューション GSRエボ9_MR 8万〜9万キロ 2,790,000
2023年4月 2002年 (平成14年) グレー系 ランサーエボリューション GT-Aエボリューション7 8万〜9万キロ 584,800
2023年1月 2006年 (平成18年) 白系 ランサーエボリューション GSRエボリューション9 8万〜9万キロ 2,470,200
2022年12月 2006年 (平成18年) パール系 ランサーエボリューション GSRエボ9_MR 8万〜9万キロ 3,845,550
2022年11月 2001年 (平成13年) 青系 ランサーエボリューション GSRエボリューション7 8万〜9万キロ 1,824,550
2022年10月 2001年 (平成13年) 黒系 ランサーエボリューション GSRエボリューション7 8万〜9万キロ 2,212,600

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱ランサーエボリューション(80,000km 〜 89,999km )の年式毎の買取価格相場表

年式 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
2001年 (平成13年) 82,000km 2,405,000 2,005,000 2,156,667
2002年 (平成14年) 86,000km 680,000 564,000 622,000
2005年 (平成17年) 87,000km 2,715,000 2,715,000 2,715,000
2006年 (平成18年) 85,000km 4,135,000 2,685,000 3,427,500

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱ランサーエボリューション(80,000km 〜 89,999km )の使用年数毎の買取価格相場表

使用年数 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
16年落ち 86,000km 4,135,000 4,135,000 4,135,000
17年落ち 83,000km 3,000,000 2,685,000 2,842,500
18年落ち 87,500km 3,890,000 2,715,000 3,302,500
21年落ち 83,750km 2,405,000 564,000 1,413,500
22年落ち 83,000km 2,060,000 2,060,000 2,060,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。