平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
719,281円 (前月比0円 変動率0%) |
1,250,450円 | 473,860円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 2002年 (平成14年) | シルバ系 | ランサーエボリューション GT-Aエボリューション7 | 11万〜12万キロ | 481,600円 |
2024年1月 | 2002年 (平成14年) | グレー系 | ランサーエボリューション GT-Aエボリューション7 | 10万〜11万キロ | 497,940円 |
2023年11月 | 2002年 (平成14年) | シルバ系 | ランサーエボリューション GT-Aエボリューション7 | 8万〜9万キロ | 485,040円 |
2023年6月 | 2002年 (平成14年) | パール系 | ランサーエボリューション GT-Aエボリューション7 | 15万〜16万キロ | 507,400円 |
2023年4月 | 2002年 (平成14年) | グレー系 | ランサーエボリューション GT-Aエボリューション7 | 8万〜9万キロ | 584,800円 |
2023年3月 | 2002年 (平成14年) | ゴルド系 | ランサーエボリューション GT-Aエボリューション7 | 10万〜11万キロ | 872,200円 |
2023年1月 | 2002年 (平成14年) | パール系 | ランサーエボリューション GT-Aエボリューション7 | 13万〜14万キロ | 473,860円 |
2022年12月 | 2002年 (平成14年) | シルバ系 | ランサーエボリューション GT-Aエボリューション7 | 9万〜10万キロ | 675,100円 |
2022年10月 | 2002年 (平成14年) | パール系 | ランサーエボリューション GT-Aエボリューション7 | 3万〜4万キロ | 1,104,490円 |
2022年7月 | 2002年 (平成14年) | シルバ系 | ランサーエボリューション GT-Aエボリューション7 | 12万〜13万キロ | 849,950円 |
2022年5月 | 2002年 (平成14年) | 白系 | ランサーエボリューション GT-Aエボリューション7 | 5万〜6万キロ | 1,250,450円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 年式 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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30,000km 〜 39,999km | 2002年 (平成14年) | 1,241,000円 | 1,241,000円 | 1,241,000円 |
50,000km 〜 59,999km | 2002年 (平成14年) | 1,405,000円 | 1,405,000円 | 1,405,000円 |
80,000km 〜 89,999km | 2002年 (平成14年) | 680,000円 | 564,000円 | 622,000円 |
90,000km 〜 99,999km | 2002年 (平成14年) | 785,000円 | 785,000円 | 785,000円 |
100,000km 〜 109,999km | 2002年 (平成14年) | 980,000円 | 579,000円 | 779,500円 |
110,000km 〜 119,999km | 2002年 (平成14年) | 560,000円 | 560,000円 | 560,000円 |
120,000km 〜 129,999km | 2002年 (平成14年) | 955,000円 | 955,000円 | 955,000円 |
130,000km 〜 139,999km | 2002年 (平成14年) | 551,000円 | 551,000円 | 551,000円 |
150,000km 〜 159,999km | 2002年 (平成14年) | 590,000円 | 590,000円 | 590,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。