平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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1,659,043円 (前月比0円 変動率0%) |
2,180,400円 | 1,068,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 2003年 (平成15年) | 白系 | ランサーエボリューション GSRエボリューション8 | 18万〜19万キロ | 1,068,000円 |
2023年8月 | 2004年 (平成16年) | グレー系 | ランサーエボリューション GSRエボ8_MR | 18万〜19万キロ | 1,254,900円 |
2023年5月 | 1999年 (平成11年) | 青系 | ランサーエボリューション GSRエボリューション6 | 18万〜19万キロ | 1,188,150円 |
2022年9月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | ランサーエボリューション GSRエボ6トミーマキネン | 18万〜19万キロ | 2,180,400円 |
2022年9月 | 2006年 (平成18年) | 白系 | ランサーエボリューション GSRエボリューション9 | 18万〜19万キロ | 1,965,600円 |
2022年7月 | 2005年 (平成17年) | 白系 | ランサーエボリューション GSRエボリューション9 | 18万〜19万キロ | 1,806,350円 |
2022年6月 | 2005年 (平成17年) | 赤系 | ランサーエボリューション GSRエボリューション9 | 18万〜19万キロ | 1,831,830円 |
2022年6月 | 2004年 (平成16年) | グレー系 | ランサーエボリューション GSRエボ8_MR | 18万〜19万キロ | 1,921,920円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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1999年 (平成11年) | 186,000km | 1,335,000円 | 1,335,000円 | 1,335,000円 |
2000年 (平成12年) | 184,000km | 2,370,000円 | 2,370,000円 | 2,370,000円 |
2003年 (平成15年) | 189,000km | 1,200,000円 | 1,200,000円 | 1,200,000円 |
2004年 (平成16年) | 188,500km | 2,112,000円 | 1,410,000円 | 1,761,000円 |
2005年 (平成17年) | 181,500km | 2,013,000円 | 1,985,000円 | 1,999,000円 |
2006年 (平成18年) | 189,000km | 2,160,000円 | 2,160,000円 | 2,160,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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16年落ち | 189,000km | 2,160,000円 | 2,160,000円 | 2,160,000円 |
17年落ち | 181,500km | 2,013,000円 | 1,985,000円 | 1,999,000円 |
18年落ち | 189,000km | 2,112,000円 | 2,112,000円 | 2,112,000円 |
19年落ち | 188,000km | 1,410,000円 | 1,410,000円 | 1,410,000円 |
21年落ち | 189,000km | 1,200,000円 | 1,200,000円 | 1,200,000円 |
22年落ち | 184,000km | 2,370,000円 | 2,370,000円 | 2,370,000円 |
24年落ち | 186,000km | 1,335,000円 | 1,335,000円 | 1,335,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。