平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,114,118円 (前月比0円 変動率0%) |
1,815,450円 | 687,140円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年2月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ジープ・チェロキー トレイルホーク | 2万〜3万キロ | 1,197,050円 |
2023年12月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | ジープ・チェロキー Ltd | 8万〜9万キロ | 687,140円 |
2023年8月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | ジープ・チェロキー Ltd | 6万〜7万キロ | 1,041,300円 |
2023年7月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | ジープ・チェロキー Ltd | 6万〜7万キロ | 947,850円 |
2023年4月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | ジープ・チェロキー Ltd | 8万〜9万キロ | 837,490円 |
2023年1月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | ジープ・チェロキー トレイルホーク | 3万〜4万キロ | 1,815,450円 |
2022年9月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ジープ・チェロキー ウォーリアー | 2万〜3万キロ | 1,792,700円 |
2022年7月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | ジープ・チェロキー トレイルホーク | 9万〜10万キロ | 885,550円 |
2022年7月 | 2015年 (平成27年) | 白系 | ジープ・チェロキー ロンジチュード | 10万〜11万キロ | 760,950円 |
2022年5月 | 2015年 (平成27年) | 白系 | ジープ・チェロキー ロンジチュード | 5万〜6万キロ | 1,103,600円 |
2022年5月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ジープ・チェロキー トレイルホーク | 5万〜6万キロ | 1,241,550円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
20,000km 〜 29,999km | 7年落ち | 1,970,000円 | 1,345,000円 | 1,657,500円 |
30,000km 〜 39,999km | 7年落ち | 1,995,000円 | 1,995,000円 | 1,995,000円 |
50,000km 〜 59,999km | 7年落ち | 1,395,000円 | 1,240,000円 | 1,317,500円 |
60,000km 〜 69,999km | 7年落ち | 1,170,000円 | 1,065,000円 | 1,117,500円 |
80,000km 〜 89,999km | 7年落ち | 941,000円 | 799,000円 | 870,000円 |
90,000km 〜 99,999km | 7年落ち | 995,000円 | 995,000円 | 995,000円 |
100,000km 〜 109,999km | 7年落ち | 855,000円 | 855,000円 | 855,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。