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トヨタ イスト

一括査定.comでは、イスト(トヨタ)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

初代は2005年登場。ヴィッツのプラットフォームを使って作られた5ドアハッチバック。エクステリアは塊感のある力強いボディデザイン、四隅に張り出したホイールアーチそして大径タイヤの採用によりSUVテイストを演出していた。2007年にリニュー。一層新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとなった。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザインを持つようになった。独創的なインパネ回りとレーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となった。

トヨタ イスト
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
282,586
(前月比0円 変動率0%)
867,750 42,840

トヨタイストの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2019年10月 2011年 (平成23年) グレー系 イスト 150X 4万〜5万キロ 347,440
2019年10月 2005年 (平成17年) パール系 イスト F_L_HIDセレク3 5万〜6万キロ 93,240
2019年10月 2006年 (平成18年) 黒系 イスト A-S 6万〜7万キロ 147,840
2019年10月 2005年 (平成17年) 白系 イスト F_L_HID 7万〜8万キロ 87,360
2019年10月 2010年 (平成22年) パール系 イスト 150G 8万〜9万キロ 241,080
2019年10月 2004年 (平成16年) 赤系 イスト F_L_HID 8万〜9万キロ 96,600
2019年10月 2014年 (平成26年) グレー系 イスト 150X_Cパッケ 8万〜9万キロ 475,580
2019年10月 2008年 (平成20年) パール系 イスト 150G 9万〜10万キロ 176,400
2019年10月 2009年 (平成21年) シルバ系 イスト 150G_HIDセレク 9万〜10万キロ 166,320
2019年10月 2007年 (平成19年) 黒系 イスト 150X 9万〜10万キロ 156,240
2019年10月 2006年 (平成18年) パール系 イスト S_L_Ed 9万〜10万キロ 124,320
2019年10月 2006年 (平成18年) 白系 イスト F_L_Ed 10万〜11万キロ 91,560
2019年10月 2005年 (平成17年) シルバ系 イスト A-S 11万〜12万キロ 147,000
2019年10月 2008年 (平成20年) グレー系 イスト 150G 11万〜12万キロ 157,080
2019年10月 2003年 (平成15年) 白系 イスト FアクアVer_L_Ed 12万〜13万キロ 73,080
2019年10月 2003年 (平成15年) パール系 イスト F_L_Ed 13万〜14万キロ 50,000円以下
2019年10月 2004年 (平成16年) グレー系 イスト F_L_HIDセレク2 16万〜17万キロ 105,840
2019年10月 2011年 (平成23年) パール系 イスト 150G 23万〜24万キロ 320,780
2019年9月 2006年 (平成18年) シルバ系 イスト F_L_Ed 1万〜2万キロ 109,200
2019年9月 2008年 (平成20年) シルバ系 イスト 150X 2万〜3万キロ 197,400