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トヨタ アイシス
一括査定.comでは、アイシス（トヨタ）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
アイシスは2004年にトヨタがガイアに代わって新しく投入したミディアムクラスのミニバン。アクセスとスペースの革新を目指し、使う人がより快適に、思いのままに使える空間をテーマに開発された。最大の特長はパノラマオープンドアの採用で、助手席側のフロントドアとスライドドアを開けると、センターピラーのない大きな開口部が生まれ、極めて高い乗降性と積載性を実現する。室内は多彩なシート機構も自慢で、テーブルとしても使える助手席タンブルシート、5:5分割後方床下格納機構付サードシートなどを採用し、多彩なアレンジにより快適な空間を実現する。2007年5月には前後のバンパーやグリル、ランプ回りのデザインを変更した。2009年9月にはバルブマチックエンジンを搭載して燃費を向上させた。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 424,975円 （前月比0円 変動率0%） |
5,412,600円 | 42,840円 |
トヨタアイシスの買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年5月 | 2011年 (平成23年) | ワインR系 | アイシス プラタナ | 2万〜3万キロ | 365,500円 |
| 2020年5月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | アイシス プラタナ | 2万〜3万キロ | 92,400円 |
| 2020年5月 | 2013年 (平成25年) | 青系 | アイシス G | 2万〜3万キロ | 649,300円 |
| 2020年5月 | 2012年 (平成24年) | グレー系 | アイシス プラタナVセレク | 2万〜3万キロ | 466,120円 |
| 2020年5月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | アイシス G | 3万〜4万キロ | 756,500円 |
| 2020年5月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | アイシス G | 3万〜4万キロ | 571,040円 |
| 2020年5月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | アイシス プラタナ | 3万〜4万キロ | 73,080円 |
| 2020年5月 | 2012年 (平成24年) | ワインR系 | アイシス プラタナ | 4万〜5万キロ | 431,720円 |
| 2020年5月 | 2017年 (平成29年) | 紺系 | アイシス L | 4万〜5万キロ | 516,860円 |
| 2020年5月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | アイシス プラタナUセレク | 5万〜6万キロ | 168,840円 |
| 2020年5月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | アイシス L_G_Ed | 5万〜6万キロ | 258,000円 |
| 2020年5月 | 2013年 (平成25年) | 赤系 | アイシス プラタナ | 5万〜6万キロ | 374,960円 |
| 2020年5月 | 2006年 (平成18年) | パール系 | アイシス プラタナLtd | 5万〜6万キロ | 127,680円 |
| 2020年5月 | 2007年 (平成19年) | パール系 | アイシス G | 5万〜6万キロ | 95,760円 |
| 2020年5月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | アイシス L | 6万〜7万キロ | 101,640円 |
| 2020年5月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | アイシス プラタナ | 6万〜7万キロ | 348,300円 |
| 2020年5月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | アイシス プラタナ | 6万〜7万キロ | 141,120円 |
| 2020年5月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | アイシス プラタナVセレク | 6万〜7万キロ | 387,000円 |
| 2020年5月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | アイシス プラタナVセレク | 7万〜8万キロ | 276,060円 |
| 2020年5月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | アイシス プラタナLtd | 7万〜8万キロ | 151,200円 |