トヨタ アイシス

一括査定.comでは、アイシス(トヨタ)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

アイシスは2004年にトヨタがガイアに代わって新しく投入したミディアムクラスのミニバン。アクセスとスペースの革新を目指し、使う人がより快適に、思いのままに使える空間をテーマに開発された。最大の特長はパノラマオープンドアの採用で、助手席側のフロントドアとスライドドアを開けると、センターピラーのない大きな開口部が生まれ、極めて高い乗降性と積載性を実現する。室内は多彩なシート機構も自慢で、テーブルとしても使える助手席タンブルシート、5:5分割後方床下格納機構付サードシートなどを採用し、多彩なアレンジにより快適な空間を実現する。2007年5月には前後のバンパーやグリル、ランプ回りのデザインを変更した。2009年9月にはバルブマチックエンジンを搭載して燃費を向上させた。

トヨタ アイシス
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
424,975
(前月比0円 変動率0%)
5,412,600 42,840

トヨタアイシスの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2020年5月 2011年 (平成23年) ワインR系 アイシス プラタナ 2万〜3万キロ 365,500
2020年5月 2005年 (平成17年) シルバ系 アイシス プラタナ 2万〜3万キロ 92,400
2020年5月 2013年 (平成25年) 青系 アイシス G 2万〜3万キロ 649,300
2020年5月 2012年 (平成24年) グレー系 アイシス プラタナVセレク 2万〜3万キロ 466,120
2020年5月 2017年 (平成29年) パール系 アイシス G 3万〜4万キロ 756,500
2020年5月 2016年 (平成28年) パール系 アイシス G 3万〜4万キロ 571,040
2020年5月 2005年 (平成17年) パール系 アイシス プラタナ 3万〜4万キロ 73,080
2020年5月 2012年 (平成24年) ワインR系 アイシス プラタナ 4万〜5万キロ 431,720
2020年5月 2017年 (平成29年) 紺系 アイシス L 4万〜5万キロ 516,860
2020年5月 2009年 (平成21年) パール系 アイシス プラタナUセレク 5万〜6万キロ 168,840
2020年5月 2013年 (平成25年) シルバ系 アイシス L_G_Ed 5万〜6万キロ 258,000
2020年5月 2013年 (平成25年) 赤系 アイシス プラタナ 5万〜6万キロ 374,960
2020年5月 2006年 (平成18年) パール系 アイシス プラタナLtd 5万〜6万キロ 127,680
2020年5月 2007年 (平成19年) パール系 アイシス G 5万〜6万キロ 95,760
2020年5月 2011年 (平成23年) シルバ系 アイシス L 6万〜7万キロ 101,640
2020年5月 2012年 (平成24年) 黒系 アイシス プラタナ 6万〜7万キロ 348,300
2020年5月 2009年 (平成21年) パール系 アイシス プラタナ 6万〜7万キロ 141,120
2020年5月 2012年 (平成24年) 黒系 アイシス プラタナVセレク 6万〜7万キロ 387,000
2020年5月 2012年 (平成24年) パール系 アイシス プラタナVセレク 7万〜8万キロ 276,060
2020年5月 2010年 (平成22年) パール系 アイシス プラタナLtd 7万〜8万キロ 151,200