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トヨタ アイシス

一括査定.comでは、アイシス(トヨタ)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

アイシスは2004年にトヨタがガイアに代わって新しく投入したミディアムクラスのミニバン。アクセスとスペースの革新を目指し、使う人がより快適に、思いのままに使える空間をテーマに開発された。最大の特長はパノラマオープンドアの採用で、助手席側のフロントドアとスライドドアを開けると、センターピラーのない大きな開口部が生まれ、極めて高い乗降性と積載性を実現する。室内は多彩なシート機構も自慢で、テーブルとしても使える助手席タンブルシート、5:5分割後方床下格納機構付サードシートなどを採用し、多彩なアレンジにより快適な空間を実現する。2007年5月には前後のバンパーやグリル、ランプ回りのデザインを変更した。2009年9月にはバルブマチックエンジンを搭載して燃費を向上させた。

トヨタ アイシス
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
568,150
(前月比0円 変動率0%)
5,412,600 42,840

トヨタアイシスの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2019年10月 2014年 (平成26年) 黒系 アイシス プラタナVセレク・ノアール 1万〜2万キロ 970,100
2019年10月 2014年 (平成26年) 黒系 アイシス プラタナVセレク・ノアール 2万〜3万キロ 787,650
2019年10月 2014年 (平成26年) 紺系 アイシス ウェルキャブ 3万〜4万キロ 417,100
2019年10月 2014年 (平成26年) 青系 アイシス フクシシャ 3万〜4万キロ 320,780
2019年10月 2013年 (平成25年) シルバ系 アイシス G 4万〜5万キロ 304,440
2019年10月 2017年 (平成29年) パール系 アイシス L 4万〜5万キロ 677,680
2019年10月 2014年 (平成26年) パール系 アイシス プラタナVセレク 4万〜5万キロ 528,900
2019年10月 2011年 (平成23年) 黒系 アイシス プラタナVセレク 5万〜6万キロ 318,200
2019年10月 2009年 (平成21年) シルバ系 アイシス プラタナ 5万〜6万キロ 361,200
2019年10月 2006年 (平成18年) パール系 アイシス L_60thスペシャルEd 5万〜6万キロ 92,400
2019年10月 2013年 (平成25年) パール系 アイシス プラタナVセレク 6万〜7万キロ 546,100
2019年10月 2009年 (平成21年) グレー系 アイシス プラタナLtd 7万〜8万キロ 218,400
2019年10月 2015年 (平成27年) パール系 アイシス プラタナ 7万〜8万キロ 633,820
2019年10月 2005年 (平成17年) パール系 アイシス プラタナ 7万〜8万キロ 65,520
2019年10月 2009年 (平成21年) 赤系 アイシス プラタナ 8万〜9万キロ 126,000
2019年10月 2010年 (平成22年) パール系 アイシス プラタナ 9万〜10万キロ 162,120
2019年10月 2013年 (平成25年) 黒系 アイシス プラタナVセレク・ノアール 10万〜11万キロ 357,760
2019年10月 2008年 (平成20年) グレー系 アイシス プラタナLtd 10万〜11万キロ 53,760
2019年10月 2008年 (平成20年) パール系 アイシス プラタナ 10万〜11万キロ 50,000円以下
2019年10月 2011年 (平成23年) パール系 アイシス プラタナVセレク 10万〜11万キロ 231,000