平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
574,480円 (前月比0円 変動率0%) |
897,120円 | 387,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0iアイサイト | 8万〜9万キロ | 588,240円 |
2024年3月 | 2013年 (平成25年) | 青系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 8万〜9万キロ | 498,800円 |
2023年11月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | インプレッサXVハイブリッド ハイブリッド2.0i | 8万〜9万キロ | 463,540円 |
2023年5月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド ハイブリッド2.0i-L | 8万〜9万キロ | 587,380円 |
2023年5月 | 2013年 (平成25年) | 緑系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 8万〜9万キロ | 533,200円 |
2023年4月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0iアイサイプラウドE | 8万〜9万キロ | 550,400円 |
2022年12月 | 2016年 (平成28年) | ベジュ系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0iアイサイト | 8万〜9万キロ | 897,120円 |
2022年9月 | 2015年 (平成27年) | 緑系 | インプレッサXVハイブリッド ハイブリッド2.0i-L | 8万〜9万キロ | 779,640円 |
2022年7月 | 2013年 (平成25年) | 緑系 | インプレッサXVハイブリッド ハイブリッド2.0i-L | 8万〜9万キロ | 516,000円 |
2022年7月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 8万〜9万キロ | 387,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2013年 (平成25年) | 86,200km | 683,000円 | 450,000円 | 586,600円 |
2014年 (平成26年) | 88,000km | 539,000円 | 539,000円 | 539,000円 |
2015年 (平成27年) | 82,000km | 876,000円 | 640,000円 | 758,000円 |
2016年 (平成28年) | 81,000km | 1,008,000円 | 1,008,000円 | 1,008,000円 |
2017年 (平成29年) | 89,000km | 684,000円 | 684,000円 | 684,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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6年落ち | 81,000km | 1,008,000円 | 1,008,000円 | 1,008,000円 |
7年落ち | 86,500km | 876,000円 | 684,000円 | 780,000円 |
8年落ち | 80,000km | 640,000円 | 640,000円 | 640,000円 |
9年落ち | 86,000km | 600,000円 | 450,000円 | 529,667円 |
10年落ち | 86,000km | 683,000円 | 620,000円 | 651,500円 |
11年落ち | 89,000km | 580,000円 | 580,000円 | 580,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。