平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
905,723円 (前月比0円 変動率0%) |
2,042,400円 | 401,620円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年2月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 7万〜8万キロ | 864,190円 |
2024年2月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 7万〜8万キロ | 683,700円 |
2024年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 7万〜8万キロ | 1,156,110円 |
2023年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 7万〜8万キロ | 1,165,900円 |
2023年9月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 7万〜8万キロ | 623,500円 |
2023年4月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 7万〜8万キロ | 922,040円 |
2023年3月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0iアイサイト | 7万〜8万キロ | 755,610円 |
2022年12月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド ハイブリッド2.0i-L | 7万〜8万キロ | 845,500円 |
2022年10月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 7万〜8万キロ | 2,042,400円 |
2022年9月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 7万〜8万キロ | 1,054,650円 |
2022年9月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 7万〜8万キロ | 1,027,950円 |
2022年9月 | 2014年 (平成26年) | 緑系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 7万〜8万キロ | 996,800円 |
2022年8月 | 2016年 (平成28年) | 紺系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 7万〜8万キロ | 951,410円 |
2022年6月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | インプレッサXVハイブリッド ハイブリッド2.0i-L | 7万〜8万キロ | 464,400円 |
2022年5月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0iアイサイト | 7万〜8万キロ | 985,230円 |
2022年5月 | 2015年 (平成27年) | 緑系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 7万〜8万キロ | 401,620円 |
2022年5月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 7万〜8万キロ | 653,600円 |
2022年5月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 7万〜8万キロ | 653,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2013年 (平成25年) | 75,250km | 950,000円 | 725,000円 | 798,750円 |
2014年 (平成26年) | 76,500km | 1,120,000円 | 540,000円 | 830,000円 |
2015年 (平成27年) | 74,250km | 1,185,000円 | 467,000円 | 900,500円 |
2016年 (平成28年) | 75,500km | 1,069,000円 | 1,036,000円 | 1,052,500円 |
2017年 (平成29年) | 76,500km | 1,107,000円 | 849,000円 | 978,000円 |
2018年 (平成30年) | 78,000km | 2,220,000円 | 2,220,000円 | 2,220,000円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 72,500km | 1,310,000円 | 1,299,000円 | 1,304,500円 |
2020年 (令和2年) | 78,000km | 971,000円 | 971,000円 | 971,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
4年落ち | 77,000km | 2,220,000円 | 971,000円 | 1,500,333円 |
5年落ち | 73,000km | 1,299,000円 | 1,107,000円 | 1,203,000円 |
6年落ち | 76,500km | 1,069,000円 | 849,000円 | 959,000円 |
7年落ち | 73,500km | 1,185,000円 | 467,000円 | 960,750円 |
8年落ち | 76,500km | 1,120,000円 | 540,000円 | 830,000円 |
9年落ち | 77,000km | 950,000円 | 760,000円 | 816,250円 |
10年落ち | 71,000km | 725,000円 | 725,000円 | 725,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。