平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
413,230円 (前月比0円 変動率0%) |
675,100円 | 305,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年3月 | 2016年 (平成28年) | 紺系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 14万〜15万キロ | 325,940円 |
2023年12月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 14万〜15万キロ | 406,780円 |
2023年10月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0iアイサイト | 14万〜15万キロ | 475,580円 |
2023年9月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 14万〜15万キロ | 409,360円 |
2023年3月 | 2013年 (平成25年) | 紺系 | インプレッサXVハイブリッド ハイブリッド2.0i-L | 14万〜15万キロ | 318,200円 |
2022年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 14万〜15万キロ | 675,100円 |
2022年11月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 14万〜15万キロ | 305,300円 |
2022年7月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 14万〜15万キロ | 389,580円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2013年 (平成25年) | 145,000km | 453,000円 | 370,000円 | 411,500円 |
2014年 (平成26年) | 142,000km | 476,000円 | 355,000円 | 415,500円 |
2015年 (平成27年) | 141,000km | 785,000円 | 785,000円 | 785,000円 |
2016年 (平成28年) | 144,333km | 553,000円 | 379,000円 | 468,333円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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7年落ち | 143,666km | 785,000円 | 473,000円 | 603,667円 |
8年落ち | 142,500km | 379,000円 | 355,000円 | 367,000円 |
9年落ち | 143,500km | 476,000円 | 453,000円 | 464,500円 |
10年落ち | 145,000km | 370,000円 | 370,000円 | 370,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。