平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,694,875円 (前月比0円 変動率0%) |
2,290,800円 | 584,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年3月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,460,550円 |
2024年3月 | 2014年 (平成26年) | 緑系 | インプレッサXVハイブリッド HV2.0i-Lアイサイト | 1万〜2万キロ | 584,800円 |
2024年3月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,027,950円 |
2024年2月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 1万〜2万キロ | 768,960円 |
2024年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-LアイサイスマートE | 1万〜2万キロ | 1,725,360円 |
2024年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンススタイルEd | 1万〜2万キロ | 2,217,200円 |
2023年12月 | 2023年 (令和5年) | Lブルー系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンススタイルEd | 1万〜2万キロ | 2,134,400円 |
2023年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Sアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,833,650円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 1万〜2万キロ | 1,769,950円 |
2023年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 1万〜2万キロ | 1,610,700円 |
2023年10月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 1万〜2万キロ | 1,915,550円 |
2023年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 1万〜2万キロ | 1,911,000円 |
2023年10月 | 2020年 (令和2年) | イエロ系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,897,350円 |
2023年9月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,739,010円 |
2023年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 1万〜2万キロ | 1,653,470円 |
2023年8月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Sアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,789,060円 |
2023年7月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,573,390円 |
2023年6月 | 2020年 (令和2年) | Lブルー系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Sアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,810,900円 |
2023年5月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 1万〜2万キロ | 1,715,350円 |
2023年5月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 1万〜2万キロ | 1,516,060円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2014年 (平成26年) | 12,000km | 680,000円 | 680,000円 | 680,000円 |
2018年 (平成30年) | 14,666km | 2,490,000円 | 2,045,000円 | 2,243,333円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 15,800km | 2,100,000円 | 1,770,000円 | 1,938,000円 |
2020年 (令和2年) | 15,111km | 2,115,000円 | 1,218,000円 | 1,857,667円 |
2021年 (令和3年) | 13,428km | 2,105,000円 | 864,000円 | 1,780,000円 |
2022年 (令和4年) | 14,750km | 2,410,000円 | 1,155,000円 | 1,819,000円 |
2023年 (令和5年) | 10,000km | 2,320,000円 | 2,320,000円 | 2,320,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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0年落ち | 10,000km | 2,320,000円 | 2,320,000円 | 2,320,000円 |
1年落ち | 13,000km | 2,045,000円 | 1,666,000円 | 1,855,500円 |
2年落ち | 14,142km | 2,410,000円 | 1,155,000円 | 1,895,000円 |
3年落ち | 15,300km | 2,115,000円 | 864,000円 | 1,787,400円 |
4年落ち | 14,500km | 2,490,000円 | 1,605,000円 | 1,978,750円 |
5年落ち | 18,000km | 2,195,000円 | 2,195,000円 | 2,195,000円 |
10年落ち | 12,000km | 680,000円 | 680,000円 | 680,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。