平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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136,416円 (前月比0円 変動率0%) |
348,300円 | 94,080円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2023年12月 | 2003年 (平成15年) | 白系 | インプレッサワゴン 20S | 4万〜5万キロ | 348,300円 |
2023年10月 | 2005年 (平成17年) | 青系 | インプレッサワゴン 1.5i-S | 4万〜5万キロ | 178,080円 |
2023年9月 | 2006年 (平成18年) | グレー系 | インプレッサワゴン 1.5i | 4万〜5万キロ | 98,280円 |
2023年7月 | 2000年 (平成12年) | 赤系 | インプレッサワゴン Isスポルト | 4万〜5万キロ | 98,280円 |
2022年11月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | インプレッサワゴン 1.5i | 4万〜5万キロ | 99,120円 |
2022年10月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | インプレッサワゴン 1.5i | 4万〜5万キロ | 110,880円 |
2022年9月 | 2001年 (平成13年) | シルバ系 | インプレッサワゴン Isセレクト | 4万〜5万キロ | 128,520円 |
2022年9月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | インプレッサワゴン 1.5i | 4万〜5万キロ | 113,400円 |
2022年8月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | インプレッサワゴン 1.5iスペシャル | 4万〜5万キロ | 103,320円 |
2022年8月 | 2001年 (平成13年) | 白系 | インプレッサワゴン Is | 4万〜5万キロ | 94,080円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2000年 (平成12年) | 44,000km | 117,000円 | 117,000円 | 117,000円 |
2001年 (平成13年) | 44,500km | 153,000円 | 112,000円 | 132,500円 |
2003年 (平成15年) | 44,000km | 405,000円 | 405,000円 | 405,000円 |
2005年 (平成17年) | 44,250km | 212,000円 | 118,000円 | 149,250円 |
2006年 (平成18年) | 46,000km | 117,000円 | 117,000円 | 117,000円 |
2007年 (平成19年) | 44,000km | 123,000円 | 123,000円 | 123,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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15年落ち | 44,000km | 123,000円 | 123,000円 | 123,000円 |
17年落ち | 44,000km | 135,000円 | 117,000円 | 125,500円 |
18年落ち | 47,000km | 212,000円 | 212,000円 | 212,000円 |
20年落ち | 44,000km | 405,000円 | 405,000円 | 405,000円 |
21年落ち | 44,500km | 153,000円 | 112,000円 | 132,500円 |
23年落ち | 44,000km | 117,000円 | 117,000円 | 117,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。