| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 517,947円 (前月比0円 変動率0%) |
1,567,020円 | 102,480円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | インプレッサスポーツ 1.6i-Sアイサイト | 6万〜7万キロ | 511,700円 |
| 2026年8月 | 2013年 (平成25年) | ワインR系 | インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト | 6万〜7万キロ | 266,600円 |
| 2026年8月 | 2012年 (平成24年) | 紺系 | インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト | 6万〜7万キロ | 490,200円 |
| 2026年8月 | 2012年 (平成24年) | 紺系 | インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト | 6万〜7万キロ | 490,200円 |
| 2026年8月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | インプレッサスポーツ STIスポーツ | 6万〜7万キロ | 1,553,370円 |
| 2026年8月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト | 6万〜7万キロ | 438,600円 |
| 2026年7月 | 2013年 (平成25年) | 紺系 | インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト | 6万〜7万キロ | 460,100円 |
| 2026年7月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | インプレッサスポーツ 2.0i-S | 6万〜7万キロ | 210,840円 |
| 2026年7月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | インプレッサスポーツ 1.6iSアイサイアクセントB | 6万〜7万キロ | 1,567,020円 |
| 2026年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト | 6万〜7万キロ | 810,790円 |
| 2026年7月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト | 6万〜7万キロ | 712,890円 |
| 2026年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト | 6万〜7万キロ | 776,080円 |
| 2026年6月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト | 6万〜7万キロ | 307,020円 |
| 2026年6月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 6万〜7万キロ | 177,240円 |
| 2026年6月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト | 6万〜7万キロ | 491,920円 |
| 2026年6月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト | 6万〜7万キロ | 491,920円 |
| 2026年5月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト | 6万〜7万キロ | 463,540円 |
| 2026年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト | 6万〜7万キロ | 607,160円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | インプレッサスポーツ 1.6i-Sアイサイト | 6万〜7万キロ | 507,400円 |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト | 6万〜7万キロ | 375,820円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2011年 (平成23年) | 65,000km | 295,000円 | 255,000円 | 275,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 64,800km | 570,000円 | 167,000円 | 345,800円 |
| 2013年 (平成25年) | 63,400km | 535,000円 | 122,000円 | 268,300円 |
| 2014年 (平成26年) | 65,555km | 419,000円 | 211,000円 | 331,667円 |
| 2015年 (平成27年) | 68,000km | 572,000円 | 245,000円 | 462,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 61,800km | 590,000円 | 330,000円 | 439,800円 |
| 2017年 (平成29年) | 64,300km | 865,000円 | 401,000円 | 615,800円 |
| 2018年 (平成30年) | 64,600km | 911,000円 | 437,000円 | 651,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 65,000km | 991,000円 | 651,000円 | 815,429円 |
| 2020年 (令和2年) | 66,000km | 1,025,000円 | 570,000円 | 754,600円 |
| 2021年 (令和3年) | 64,500km | 1,510,000円 | 595,000円 | 1,084,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 64,285km | 1,722,000円 | 714,000円 | 1,176,714円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 66,333km | 1,295,000円 | 714,000円 | 987,333円 |
| 4年落ち | 63,888km | 1,722,000円 | 645,000円 | 1,181,444円 |
| 5年落ち | 65,000km | 1,510,000円 | 570,000円 | 887,250円 |
| 6年落ち | 66,000km | 869,000円 | 640,000円 | 754,500円 |
| 7年落ち | 65,875km | 991,000円 | 622,000円 | 770,125円 |
| 8年落ち | 64,000km | 911,000円 | 401,000円 | 627,556円 |
| 9年落ち | 64,250km | 647,000円 | 245,000円 | 465,875円 |
| 10年落ち | 63,800km | 590,000円 | 289,000円 | 400,600円 |
| 11年落ち | 64,000km | 572,000円 | 122,000円 | 372,125円 |
| 12年落ち | 65,857km | 535,000円 | 182,000円 | 305,143円 |
| 13年落ち | 64,166km | 535,000円 | 167,000円 | 287,833円 |
| 14年落ち | 65,750km | 570,000円 | 255,000円 | 420,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。