平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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212,799円 (前月比0円 変動率0%) |
489,340円 | 108,360円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 17万〜18万キロ | 201,600円 |
2023年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | インプレッサG4 2.0i-Lアイサイト | 17万〜18万キロ | 489,340円 |
2023年4月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | インプレッサG4 1.6i | 17万〜18万キロ | 121,800円 |
2023年2月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 17万〜18万キロ | 156,240円 |
2022年11月 | 2013年 (平成25年) | 紺系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 17万〜18万キロ | 179,760円 |
2022年9月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | インプレッサG4 1.6i-L | 17万〜18万キロ | 147,000円 |
2022年6月 | 2013年 (平成25年) | 青系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 17万〜18万キロ | 108,360円 |
2022年5月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | インプレッサG4 1.6i | 17万〜18万キロ | 362,920円 |
2022年5月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | インプレッサG4 2.0iアイサイト | 17万〜18万キロ | 168,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2013年 (平成25年) | 175,000km | 214,000円 | 129,000円 | 180,800円 |
2014年 (平成26年) | 172,000km | 145,000円 | 145,000円 | 145,000円 |
2015年 (平成27年) | 170,000km | 422,000円 | 422,000円 | 422,000円 |
2017年 (平成29年) | 177,000km | 240,000円 | 240,000円 | 240,000円 |
2018年 (平成30年) | 179,000km | 569,000円 | 569,000円 | 569,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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5年落ち | 179,000km | 569,000円 | 569,000円 | 569,000円 |
7年落ち | 173,500km | 422,000円 | 240,000円 | 331,000円 |
9年落ち | 174,800km | 214,000円 | 129,000円 | 172,600円 |
10年落ち | 173,000km | 186,000円 | 186,000円 | 186,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。