三菱 i(アイ)  年式毎の買取相場表(2009年 (平成21年))

三菱 i(アイ)
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
123,942
(前月比0円 変動率0%)
279,500 71,400

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱i(アイ)(2009年 (平成21年) )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2023年9月 2009年 (平成21年) 茶系 i(アイ) T 1万〜2万キロ 180,600
2023年9月 2009年 (平成21年) ピンク系 i(アイ) 4WDビバーチェ 6万〜7万キロ 81,480
2023年9月 2009年 (平成21年) 青系 i(アイ) 4WD_T 6万〜7万キロ 110,040
2023年7月 2009年 (平成21年) 赤系 i(アイ) ビバーチェ 5万〜6万キロ 88,200
2023年5月 2009年 (平成21年) パール系 i(アイ) ブルームEd 5万〜6万キロ 76,440
2023年5月 2009年 (平成21年) イエロ系 i(アイ) ビバーチェ 5万〜6万キロ 88,200
2023年5月 2009年 (平成21年) パール系 i(アイ) 4WD_T 8万〜9万キロ 144,480
2023年2月 2009年 (平成21年) イエロ系 i(アイ) T 5万〜6万キロ 88,200
2023年1月 2009年 (平成21年) 黒系 i(アイ) ビバーチェ 5万〜6万キロ 85,680
2022年11月 2009年 (平成21年) イエロ系 i(アイ) ビバーチェ 3万〜4万キロ 109,200
2022年11月 2009年 (平成21年) 紫系 i(アイ) ビバーチェ 4万〜5万キロ 161,280
2022年11月 2009年 (平成21年) シルバ系 i(アイ) Ltd 5万〜6万キロ 84,000
2022年10月 2009年 (平成21年) 赤系 i(アイ) 4WDビバーチェ 7万〜8万キロ 71,400
2022年9月 2009年 (平成21年) シルバ系 i(アイ) T 2万〜3万キロ 263,160
2022年9月 2009年 (平成21年) 黒系 i(アイ) ビバーチェ 6万〜7万キロ 77,280
2022年8月 2009年 (平成21年) 赤系 i(アイ) ビバーチェ 2万〜3万キロ 101,640
2022年8月 2009年 (平成21年) 青系 i(アイ) T 5万〜6万キロ 201,600
2022年5月 2009年 (平成21年) シルバ系 i(アイ) T 2万〜3万キロ 279,500
2022年5月 2009年 (平成21年) 黒系 i(アイ) ビバーチェ 5万〜6万キロ 93,240
2022年5月 2009年 (平成21年) ゴルド系 i(アイ) 4WDビバーチェ 7万〜8万キロ 105,840

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱i(アイ)(2009年 (平成21年) )の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 年式 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
10,000km 〜 19,999km 2009年 (平成21年) 215,000 215,000 215,000
20,000km 〜 29,999km 2009年 (平成21年) 325,000 121,000 250,667
30,000km 〜 39,999km 2009年 (平成21年) 130,000 130,000 130,000
40,000km 〜 49,999km 2009年 (平成21年) 192,000 192,000 192,000
50,000km 〜 59,999km 2009年 (平成21年) 240,000 91,000 119,875
60,000km 〜 69,999km 2009年 (平成21年) 131,000 92,000 106,667
70,000km 〜 79,999km 2009年 (平成21年) 126,000 85,000 105,500
80,000km 〜 89,999km 2009年 (平成21年) 172,000 172,000 172,000

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。