| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,955,871円 (前月比-8,687円 変動率-0.3%) |
4,053,870円 | 1,724,450円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年7月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ハリアーハイブリッド G | 2万〜3万キロ | 2,185,000円 |
| 2026年6月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ハリアーハイブリッド Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,096,900円 |
| 2026年6月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ハリアーハイブリッド G | 2万〜3万キロ | 2,139,920円 |
| 2026年6月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Z | 2万〜3万キロ | 2,116,920円 |
| 2026年6月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ハリアーハイブリッド G | 2万〜3万キロ | 2,982,510円 |
| 2026年5月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Z | 2万〜3万キロ | 2,714,000円 |
| 2026年5月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | ハリアーハイブリッド G | 2万〜3万キロ | 2,345,080円 |
| 2026年5月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハリアーハイブリッド G | 2万〜3万キロ | 2,804,880円 |
| 2026年5月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Z | 2万〜3万キロ | 2,367,160円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Z | 2万〜3万キロ | 3,016,920円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | ハリアーハイブリッド Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,496,800円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハリアーハイブリッド G | 2万〜3万キロ | 2,208,920円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハリアーハイブリッド G | 2万〜3万キロ | 2,703,880円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Z | 2万〜3万キロ | 2,707,560円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,244,770円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ハリアーハイブリッド Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,421,470円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ハリアーハイブリッド G | 2万〜3万キロ | 2,989,950円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ハリアーハイブリッド Z | 2万〜3万キロ | 3,441,930円 |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Z | 2万〜3万キロ | 3,110,850円 |
| 2026年2月 | 2021年 (令和3年) | ベジュ系 | ハリアーハイブリッド Z | 2万〜3万キロ | 2,630,280円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2016年 (平成28年) | 22,000km | 2,070,000円 | 1,895,000円 | 1,953,333円 |
| 2017年 (平成29年) | 22,000km | 2,585,000円 | 2,585,000円 | 2,585,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 25,000km | 2,402,000円 | 2,310,000円 | 2,356,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 27,333km | 3,181,000円 | 2,193,000円 | 2,841,333円 |
| 2020年 (令和2年) | 22,454km | 3,830,000円 | 2,250,000円 | 3,073,182円 |
| 2021年 (令和3年) | 25,000km | 4,011,000円 | 2,726,000円 | 3,283,250円 |
| 2022年 (令和4年) | 24,000km | 4,359,000円 | 2,305,000円 | 3,382,550円 |
| 2023年 (令和5年) | 23,080km | 4,273,000円 | 2,301,000円 | 3,230,040円 |
| 2024年 (令和6年) | 23,700km | 3,810,000円 | 2,375,000円 | 3,323,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 23,250km | 3,915,000円 | 2,871,000円 | 3,535,000円 |
| 2年落ち | 23,476km | 4,273,000円 | 2,375,000円 | 3,420,381円 |
| 3年落ち | 22,904km | 4,359,000円 | 2,301,000円 | 3,083,333円 |
| 4年落ち | 25,500km | 4,011,000円 | 2,726,000円 | 3,347,438円 |
| 5年落ち | 23,636km | 3,830,000円 | 2,250,000円 | 3,052,727円 |
| 6年落ち | 23,750km | 3,330,000円 | 2,193,000円 | 2,840,750円 |
| 7年落ち | 24,000km | 2,585,000円 | 2,310,000円 | 2,432,333円 |
| 9年落ち | 22,000km | 2,070,000円 | 1,895,000円 | 1,953,333円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。