一括査定.comでは、86(トヨタ)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
トヨタ86はスバルとの共同開発車で、開発技術は両社から持ち寄られており開発費も両社で折半されている。車両コンセプトやパッケージングの企画策定と内外全体デザインはトヨタが、開発・設計と確認作業はスバルが主導し、生産はスバルが一貫して行なっている。トヨタ社内ではスポーツカーの企画は毎年提出されていたが、投資効率が悪いという理由で例年却下されていた状態であった。ただ、2005年ごろより「若者の車離れ」に対する危機感が深刻になっており、2007年1月にトヨタ全役員を集めた対策会議が開かれて安価なスポーツカーを開発することが決定される。
「86」というネーミングは、かつてAE86(エーイーハチロク)に由来している。AE86とは、1983年にトヨタが発売したカローラとスプリンターのスポーツクーペである「4代目カローラレビン/スプリンタートレノ」の共通車両型式番号であり、FRスポーツ車としてチューニングのしやすさで息の長い人気を誇ったモデルである。2012年に発売されたトヨタ86は、走る楽しさを追及した「直感ハンドリングFR」のコンセプトを実現するため、小型・軽量・低重心・低慣性を特長として企画・開発された小型スポーツカーになっている。

| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,373,402円 (前月比0円 変動率0%) |
3,427,050円 | 279,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | 86 GT_Ltdブラックパッケ | 1万キロ未満 | 2,341,400円 |
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | 86 GT | 1万〜2万キロ | 1,201,500円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | 86 GT | 1万〜2万キロ | 1,665,300円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | 赤系 | 86 GT_Ltd | 2万〜3万キロ | 1,208,620円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | 86 GT_Ltd | 3万〜4万キロ | 1,321,650円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | 86 GT_Ltdブラックパッケ | 3万〜4万キロ | 1,915,550円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | 86 GT | 4万〜5万キロ | 1,627,990円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | 86 GT | 4万〜5万キロ | 1,665,300円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | 86 GT | 4万〜5万キロ | 1,424,150円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | 86 GRスポーツ | 5万〜6万キロ | 1,548,820円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | 86 GRスポーツ | 5万〜6万キロ | 1,548,820円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | 86 GT_Ltdブラックパッケ | 5万〜6万キロ | 1,841,840円 |
| 2025年10月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | 86 GT_Ltd | 6万〜7万キロ | 679,400円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | 86 GT_Ltd | 6万〜7万キロ | 1,144,540円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | オレンジ系 | 86 GT | 7万〜8万キロ | 1,016,380円 |
| 2025年10月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | 86 GT | 7万〜8万キロ | 787,650円 |
| 2025年10月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | 86 GT | 7万〜8万キロ | 787,650円 |
| 2025年10月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | 86 GT | 7万〜8万キロ | 871,310円 |
| 2025年10月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | 86 GT_Ltd | 8万〜9万キロ | 1,051,090円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | グレー系 | 86 GT | 9万〜10万キロ | 952,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 113,538km | 1,945,000円 | 367,000円 | 969,169円 |
| 2013年 (平成25年) | 93,238km | 2,111,000円 | 325,000円 | 988,448円 |
| 2014年 (平成26年) | 84,754km | 1,740,000円 | 359,000円 | 1,109,393円 |
| 2015年 (平成27年) | 82,530km | 2,080,000円 | 406,000円 | 1,183,985円 |
| 2016年 (平成28年) | 74,352km | 2,312,000円 | 574,000円 | 1,444,059円 |
| 2017年 (平成29年) | 62,507km | 2,620,000円 | 754,000円 | 1,693,380円 |
| 2018年 (平成30年) | 48,057km | 2,695,000円 | 800,000円 | 1,866,029円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 48,229km | 3,105,000円 | 905,000円 | 1,856,892円 |
| 2020年 (令和2年) | 38,781km | 3,685,000円 | 1,115,000円 | 2,073,453円 |
| 2021年 (令和3年) | 32,500km | 2,775,000円 | 1,154,000円 | 2,119,676円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 40,000km | 1,530,000円 | 1,530,000円 | 1,530,000円 |
| 3年落ち | 27,500km | 2,785,000円 | 1,585,000円 | 2,192,500円 |
| 4年落ち | 38,037km | 2,810,000円 | 935,000円 | 2,106,132円 |
| 5年落ち | 45,058km | 3,685,000円 | 966,000円 | 1,957,588円 |
| 6年落ち | 44,875km | 2,695,000円 | 905,000円 | 1,868,097円 |
| 7年落ち | 59,239km | 2,620,000円 | 754,000円 | 1,726,338円 |
| 8年落ち | 70,115km | 2,525,000円 | 600,000円 | 1,510,971円 |
| 9年落ち | 74,720km | 2,280,000円 | 574,000円 | 1,362,529円 |
| 10年落ち | 86,257km | 1,740,000円 | 406,000円 | 1,120,955円 |
| 11年落ち | 97,181km | 1,970,000円 | 359,000円 | 986,636円 |
| 12年落ち | 95,067km | 2,111,000円 | 325,000円 | 970,271円 |
| 13年落ち | 133,384km | 1,485,000円 | 445,000円 | 921,154円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 平均使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 〜 9,999km | 4年落ち | 3,685,000円 | 1,830,000円 | 2,579,375円 |
| 10,000km 〜 19,999km | 6年落ち | 2,695,000円 | 1,350,000円 | 2,117,604円 |
| 20,000km 〜 29,999km | 6年落ち | 2,701,000円 | 895,000円 | 1,939,157円 |
| 30,000km 〜 39,999km | 6年落ち | 2,550,000円 | 1,025,000円 | 1,907,804円 |
| 40,000km 〜 49,999km | 7年落ち | 2,695,000円 | 611,000円 | 1,715,029円 |
| 50,000km 〜 59,999km | 7年落ち | 2,585,000円 | 548,000円 | 1,633,729円 |
| 60,000km 〜 69,999km | 8年落ち | 2,258,000円 | 546,000円 | 1,439,688円 |
| 70,000km 〜 79,999km | 8年落ち | 2,393,000円 | 573,000円 | 1,393,786円 |
| 80,000km 〜 89,999km | 9年落ち | 1,861,000円 | 615,000円 | 1,298,592円 |
| 90,000km 〜 99,999km | 9年落ち | 1,945,000円 | 634,000円 | 1,143,030円 |
| 100,000km 〜 109,999km | 9年落ち | 1,875,000円 | 498,000円 | 963,741円 |
| 110,000km 〜 119,999km | 9年落ち | 1,407,000円 | 395,000円 | 901,962円 |
| 120,000km 〜 129,999km | 10年落ち | 1,410,000円 | 435,000円 | 923,294円 |
| 130,000km 〜 139,999km | 10年落ち | 1,200,000円 | 325,000円 | 809,167円 |
| 140,000km 〜 149,999km | 9年落ち | 1,223,000円 | 500,000円 | 865,273円 |
| 150,000km 〜 159,999km | 10年落ち | 1,213,000円 | 466,000円 | 704,000円 |
| 160,000km 〜 169,999km | 9年落ち | 925,000円 | 464,000円 | 677,800円 |
| 170,000km 〜 179,999km | 9年落ち | 1,060,000円 | 425,000円 | 738,000円 |
| 180,000km 〜 189,999km | 10年落ち | 710,000円 | 359,000円 | 543,833円 |
| 190,000km 〜 199,999km | 10年落ち | 800,000円 | 429,000円 | 623,500円 |
| 200,000km 〜 209,999km | 10年落ち | 563,000円 | 563,000円 | 563,000円 |
| 210,000km 〜 219,999km | 11年落ち | 590,000円 | 406,000円 | 471,667円 |
| 230,000km 〜 239,999km | 13年落ち | 445,000円 | 445,000円 | 445,000円 |
| 240,000km 〜 249,999km | 12年落ち | 400,000円 | 400,000円 | 400,000円 |
| 260,000km 〜 269,999km | 11年落ち | 367,000円 | 367,000円 | 367,000円 |
| 330,000km 〜 339,999km | 11年落ち | 405,000円 | 405,000円 | 405,000円 |
| 340,000km 〜 349,999km | 12年落ち | 504,000円 | 504,000円 | 504,000円 |
| 900,000km 〜 909,999km | 13年落ち | 738,000円 | 738,000円 | 738,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。