平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,304,245円 (前月比0円 変動率0%) |
2,060,800円 | 803,670円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2023年12月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | GS250 GS250Fスポーツ | 6万〜7万キロ | 1,378,650円 |
2023年8月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | GS250 GS250 | 4万〜5万キロ | 803,670円 |
2023年8月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | GS250 GS250Iパッケ | 4万〜5万キロ | 1,001,250円 |
2023年1月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | GS250 GS250Iパッケ | 2万〜3万キロ | 1,734,460円 |
2022年11月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | GS250 GS250Fスポーツ | 2万〜3万キロ | 2,060,800円 |
2022年11月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | GS250 GS250_Ver_L | 8万〜9万キロ | 1,510,600円 |
2022年10月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | GS250 GS250Iパッケ | 8万〜9万キロ | 1,396,850円 |
2022年9月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | GS250 GS250Iパッケ | 10万〜11万キロ | 1,081,350円 |
2022年7月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | GS250 GS250Iパッケ | 9万〜10万キロ | 970,100円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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20,000km 〜 29,999km | 9年落ち | 2,240,000円 | 1,906,000円 | 2,073,000円 |
40,000km 〜 49,999km | 9年落ち | 1,125,000円 | 903,000円 | 1,014,000円 |
60,000km 〜 69,999km | 9年落ち | 1,515,000円 | 1,515,000円 | 1,515,000円 |
80,000km 〜 89,999km | 9年落ち | 1,660,000円 | 1,535,000円 | 1,597,500円 |
90,000km 〜 99,999km | 9年落ち | 1,090,000円 | 1,090,000円 | 1,090,000円 |
100,000km 〜 109,999km | 9年落ち | 1,215,000円 | 1,215,000円 | 1,215,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。