トヨタ グランビア  使用年数毎の買取相場表(21年落ち)

トヨタ グランビア
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
205,407
(前月比0円 変動率0%)
307,020 133,560

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

トヨタグランビア(21年落ち )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2023年11月 2002年 (平成14年) シルバ系 グランビア Gクルージングエアロスポ 18万〜19万キロ 307,020
2023年8月 2002年 (平成14年) 黒系 グランビア Q 16万〜17万キロ 260,580
2023年6月 2002年 (平成14年) シルバ系 グランビア G 12万〜13万キロ 216,720
2023年6月 2002年 (平成14年) パール系 グランビア G 24万〜25万キロ 244,440
2023年4月 2002年 (平成14年) パール系 グランビア GクルージングLtd 6万〜7万キロ 239,400
2023年4月 2002年 (平成14年) シルバ系 グランビア G_Dスライドドアセレク 18万〜19万キロ 197,400
2022年9月 2001年 (平成13年) パール系 グランビア G_Dスライドドアセレク 23万〜24万キロ 199,920
2022年8月 2001年 (平成13年) パール系 グランビア G_Dスライドドアセレク 9万〜10万キロ 172,200
2022年8月 2001年 (平成13年) パール系 グランビア Q 11万〜12万キロ 174,720
2022年8月 2001年 (平成13年) パール系 グランビア Q_2MR 19万〜20万キロ 186,480
2022年7月 2001年 (平成13年) パール系 グランビア Qプレステージセレク 6万〜7万キロ 189,840
2022年7月 2001年 (平成13年) パール系 グランビア G_Dスライドドアセレク 24万〜25万キロ 184,800
2022年6月 2001年 (平成13年) 白系 グランビア Gクルージングセレク 13万〜14万キロ 133,560
2022年6月 2001年 (平成13年) パール系 グランビア G 21万〜22万キロ 194,040
2022年5月 2001年 (平成13年) パール系 グランビア G_Dスライドドアセレク 8万〜9万キロ 193,200

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

トヨタグランビア(21年落ち )の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
60,000km 〜 69,999km 21年落ち 285,000 226,000 255,500
80,000km 〜 89,999km 21年落ち 230,000 230,000 230,000
90,000km 〜 99,999km 21年落ち 205,000 205,000 205,000
110,000km 〜 119,999km 21年落ち 208,000 208,000 208,000
120,000km 〜 129,999km 21年落ち 258,000 258,000 258,000
130,000km 〜 139,999km 21年落ち 159,000 159,000 159,000
160,000km 〜 169,999km 21年落ち 303,000 303,000 303,000
180,000km 〜 189,999km 21年落ち 357,000 235,000 296,000
190,000km 〜 199,999km 21年落ち 222,000 222,000 222,000
210,000km 〜 219,999km 21年落ち 231,000 231,000 231,000
230,000km 〜 239,999km 21年落ち 238,000 238,000 238,000
240,000km 〜 249,999km 21年落ち 291,000 220,000 255,500

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。