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日産 フーガ
一括査定.comでは、フーガ（日産）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
高級スポーティセダンという、先代の特徴を継承しながら、セダンの本質的な魅力である「走・美・快」の最高峰を追求した2代目となる日産フーガ。車名は、多旋律の同時的な絡み合いを特徴とする多声音楽の形式「Ｆｕｇａ（フーガ）」に由来。複数の旋律を積み重ねた楽曲構成が、「優美さ」と「ダイナミックさ」が調和したこのクルマにふさわしいという発想から命名。外観デザインはアメリカのインフィニティチャンネルで販売することもあって、抑揚のある面で構成されたダイナミックなものとされた。『勢と艶』をデザインテーマにしたという。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,139,941円 （前月比0円 変動率0%） |
3,506,100円 | 43,680円 |
日産フーガの買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年10月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | フーガ 250GT | 1万〜2万キロ | 2,281,600円 |
| 2019年10月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | フーガ 250GT_Aパッケ | 3万〜4万キロ | 1,214,850円 |
| 2019年10月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | フーガ 250GTタイプP | 4万〜5万キロ | 1,021,720円 |
| 2019年10月 | 2004年 (平成16年) | パール系 | フーガ 250GT | 5万〜6万キロ | 64,680円 |
| 2019年10月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | フーガ 370VIP | 6万〜7万キロ | 788,540円 |
| 2019年10月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | フーガ 370GT | 6万〜7万キロ | 1,041,300円 |
| 2019年10月 | 2004年 (平成16年) | 茶系 | フーガ 350GT | 7万〜8万キロ | 168,840円 |
| 2019年10月 | 2005年 (平成17年) | 黒系 | フーガ 250GT | 9万〜10万キロ | 79,800円 |
| 2019年10月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | フーガ 350GTスポーツパッケ | 10万〜11万キロ | 57,960円 |
| 2019年10月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | フーガ 350GTタイプS | 13万〜14万キロ | 146,160円 |
| 2019年10月 | 2008年 (平成20年) | 黒系 | フーガ 350GT | 13万〜14万キロ | 158,760円 |
| 2019年10月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | フーガ 370GT | 14万〜15万キロ | 290,680円 |
| 2019年10月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | フーガ 370GTタイプS | 21万〜22万キロ | 215,040円 |
| 2019年10月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | フーガ 370GT | 22万〜23万キロ | 194,040円 |
| 2019年9月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | フーガ 250GT | 1万キロ未満 | 2,530,000円 |
| 2019年9月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | フーガ 370GT_FOUR_A | 1万キロ未満 | 2,443,520円 |
| 2019年9月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | フーガ 370GTタイプS | 1万キロ未満 | 3,163,860円 |
| 2019年9月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | フーガ 250GT_Aパッケ | 1万〜2万キロ | 2,024,000円 |
| 2019年9月 | 2006年 (平成18年) | シルバ系 | フーガ 350XV | 2万〜3万キロ | 141,120円 |
| 2019年9月 | 2015年 (平成27年) | 茶系 | フーガ 370GT | 2万〜3万キロ | 1,686,230円 |