平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,230,552円 (前月比0円 変動率0%) |
1,719,900円 | 194,040円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | フリード Gホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,578,850円 |
2024年2月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | フリード Gホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,649,830円 |
2024年1月 | 2021年 (令和3年) | 緑系 | フリード クロスターホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,597,050円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | 緑系 | フリード Gホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,474,200円 |
2023年12月 | 2016年 (平成28年) | 青系 | フリード G | 2万〜3万キロ | 801,000円 |
2023年12月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | フリード Gエアロ | 2万〜3万キロ | 524,600円 |
2023年11月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | フリード Gホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,252,230円 |
2023年11月 | 2020年 (令和2年) | ワインR系 | フリード Gホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,695,330円 |
2023年11月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | フリード Gホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,259,350円 |
2023年9月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | フリード クロスターホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,674,400円 |
2023年9月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | フリード Gジャストセレク | 2万〜3万キロ | 672,520円 |
2023年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 紺系 | フリード Gホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,627,990円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | フリード G | 2万〜3万キロ | 916,700円 |
2023年8月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | フリード GエアロクールEd | 2万〜3万キロ | 626,940円 |
2023年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | フリード Gホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,381,380円 |
2023年6月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | フリード Gジャストセレク | 2万〜3万キロ | 634,680円 |
2023年5月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | フリード Gホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,610,700円 |
2023年5月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | フリード Gホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,610,700円 |
2023年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | フリード Gホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,401,400円 |
2023年4月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | フリード クロスターホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,674,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2012年 (平成24年) | 29,000km | 231,000円 | 231,000円 | 231,000円 |
2014年 (平成26年) | 27,666km | 782,000円 | 610,000円 | 707,000円 |
2015年 (平成27年) | 21,500km | 910,000円 | 738,000円 | 824,000円 |
2016年 (平成28年) | 24,500km | 1,700,000円 | 900,000円 | 1,255,750円 |
2018年 (平成30年) | 26,000km | 1,675,000円 | 1,030,000円 | 1,410,200円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 25,500km | 1,789,000円 | 1,540,000円 | 1,664,500円 |
2020年 (令和2年) | 24,142km | 1,890,000円 | 1,415,000円 | 1,733,286円 |
2021年 (令和3年) | 25,333km | 1,840,000円 | 1,755,000円 | 1,788,333円 |
2022年 (令和4年) | 22,000km | 1,813,000円 | 1,813,000円 | 1,813,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2年落ち | 24,000km | 1,840,000円 | 1,770,000円 | 1,807,667円 |
3年落ち | 24,857km | 1,890,000円 | 1,415,000円 | 1,736,143円 |
4年落ち | 24,750km | 1,789,000円 | 1,540,000円 | 1,684,750円 |
5年落ち | 25,750km | 1,518,000円 | 1,030,000円 | 1,344,000円 |
6年落ち | 28,000km | 1,700,000円 | 1,700,000円 | 1,700,000円 |
7年落ち | 23,250km | 1,420,000円 | 900,000円 | 1,058,250円 |
8年落ち | 20,000km | 738,000円 | 738,000円 | 738,000円 |
9年落ち | 27,666km | 782,000円 | 610,000円 | 707,000円 |
10年落ち | 29,000km | 231,000円 | 231,000円 | 231,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。