平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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224,868円 (前月比0円 変動率0%) |
481,600円 | 123,480円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年1月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | フィットシャトル 15Xファインライン | 8万〜9万キロ | 147,840円 |
2023年12月 | 2011年 (平成23年) | 青系 | フィットシャトル 15X・Sパッケ | 8万〜9万キロ | 168,840円 |
2023年9月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | フィットシャトル 15X | 8万〜9万キロ | 211,680円 |
2023年9月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | フィットシャトル 15X | 8万〜9万キロ | 123,480円 |
2023年4月 | 2014年 (平成26年) | 紫系 | フィットシャトル 15XクールEd | 8万〜9万キロ | 432,580円 |
2022年11月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | フィットシャトル 15X・Lパッケ | 8万〜9万キロ | 205,800円 |
2022年11月 | 2012年 (平成24年) | 茶系 | フィットシャトル 15X・Lパッケ | 8万〜9万キロ | 481,600円 |
2022年9月 | 2011年 (平成23年) | 茶系 | フィットシャトル 15X・Sパッケ | 8万〜9万キロ | 128,520円 |
2022年6月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | フィットシャトル 15X・Sパッケ | 8万〜9万キロ | 132,720円 |
2022年5月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | フィットシャトル 15Xファインライン | 8万〜9万キロ | 236,880円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2011年 (平成23年) | 85,333km | 245,000円 | 153,000円 | 199,667円 |
2012年 (平成24年) | 84,750km | 560,000円 | 147,000円 | 279,250円 |
2013年 (平成25年) | 86,000km | 282,000円 | 176,000円 | 229,000円 |
2014年 (平成26年) | 85,000km | 503,000円 | 503,000円 | 503,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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9年落ち | 85,500km | 503,000円 | 282,000円 | 392,500円 |
10年落ち | 84,000km | 560,000円 | 158,000円 | 359,000円 |
11年落ち | 85,200km | 252,000円 | 147,000円 | 194,600円 |
12年落ち | 87,000km | 201,000円 | 201,000円 | 201,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。