
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 358,737円 (前月比0円 変動率0%) |
931,830円 | 108,360円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | Lブルー系 | フィットハイブリッド ハイブリッド | 9万〜10万キロ | 163,800円 |
| 2025年10月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・Sパッケ | 9万〜10万キロ | 265,740円 |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・Fパッケ | 9万〜10万キロ | 410,220円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | オレンジ系 | フィットハイブリッド ハイブリッドRS | 9万〜10万キロ | 278,640円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | ピンク系 | フィットハイブリッド HV・Lホンダセンシング | 9万〜10万キロ | 454,080円 |
| 2025年10月 | 2013年 (平成25年) | Lブルー系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・Lパッケ | 9万〜10万キロ | 156,240円 |
| 2025年9月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | フィットハイブリッド HV・スマートファインスタイル | 9万〜10万キロ | 169,680円 |
| 2025年8月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | フィットハイブリッド eHEVベーシック | 9万〜10万キロ | 559,000円 |
| 2025年8月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | フィットハイブリッド HV・FコンフォートEd | 9万〜10万キロ | 441,180円 |
| 2025年8月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVメゾン | 9万〜10万キロ | 931,830円 |
| 2025年8月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | フィットハイブリッド ハイブリッドシーズ | 9万〜10万キロ | 147,000円 |
| 2025年7月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | フィットハイブリッド HV・Lホンダセンシング | 9万〜10万キロ | 556,420円 |
| 2025年7月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | フィットハイブリッド HV・FパッケコンフォEd | 9万〜10万キロ | 322,500円 |
| 2025年7月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・Fパッケ | 9万〜10万キロ | 189,000円 |
| 2025年7月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | フィットハイブリッド eHEVベーシック | 9万〜10万キロ | 507,400円 |
| 2025年6月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・Lパッケ | 9万〜10万キロ | 299,280円 |
| 2025年5月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・Fパッケ | 9万〜10万キロ | 379,260円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | Lブルー系 | フィットハイブリッド HV・Sホンダセンシング | 9万〜10万キロ | 534,920円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVリュクス | 9万〜10万キロ | 885,550円 |
| 2025年4月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | フィットハイブリッド HV・ナビプレミアムセレク | 9万〜10万キロ | 136,920円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 (平成22年) | 96,000km | 163,000円 | 157,000円 | 160,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 90,000km | 129,000円 | 129,000円 | 129,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 93,400km | 324,000円 | 152,000円 | 205,200円 |
| 2013年 (平成25年) | 96,428km | 309,000円 | 159,000円 | 236,857円 |
| 2014年 (平成26年) | 92,500km | 425,000円 | 289,000円 | 358,250円 |
| 2015年 (平成27年) | 95,500km | 403,000円 | 225,000円 | 337,250円 |
| 2016年 (平成28年) | 94,142km | 611,000円 | 310,000円 | 443,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 97,000km | 543,000円 | 528,000円 | 535,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 91,000km | 724,000円 | 553,000円 | 641,333円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 93,600km | 694,000円 | 513,000円 | 612,200円 |
| 2020年 (令和2年) | 91,500km | 995,000円 | 650,000円 | 822,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 93,000km | 1,047,000円 | 1,047,000円 | 1,047,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 98,000km | 590,000円 | 590,000円 | 590,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 98,000km | 590,000円 | 590,000円 | 590,000円 |
| 4年落ち | 93,000km | 1,047,000円 | 1,047,000円 | 1,047,000円 |
| 5年落ち | 93,800km | 995,000円 | 540,000円 | 714,200円 |
| 6年落ち | 91,000km | 724,000円 | 513,000円 | 603,000円 |
| 7年落ち | 94,500km | 647,000円 | 543,000円 | 595,000円 |
| 8年落ち | 95,800km | 611,000円 | 310,000円 | 467,200円 |
| 9年落ち | 92,800km | 477,000円 | 373,000円 | 413,800円 |
| 10年落ち | 94,600km | 425,000円 | 225,000円 | 339,400円 |
| 11年落ち | 95,400km | 309,000円 | 159,000円 | 258,800円 |
| 12年落ち | 95,400km | 285,000円 | 152,000円 | 201,000円 |
| 13年落ち | 92,250km | 324,000円 | 129,000円 | 205,750円 |
| 14年落ち | 93,000km | 157,000円 | 157,000円 | 157,000円 |
| 15年落ち | 99,000km | 163,000円 | 163,000円 | 163,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。