
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 533,902円 (前月比0円 変動率0%) |
1,310,080円 | 113,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVホーム | 6万〜7万キロ | 930,050円 |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVカーサ | 6万〜7万キロ | 1,064,440円 |
| 2025年9月 | 2021年 (令和3年) | ゴルド系 | フィットハイブリッド eHEVメゾン | 6万〜7万キロ | 1,023,500円 |
| 2025年9月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | フィットハイブリッド eHEVベーシック | 6万〜7万キロ | 847,280円 |
| 2025年9月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・Fパッケ | 6万〜7万キロ | 215,040円 |
| 2025年9月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・Fパッケ | 6万〜7万キロ | 215,040円 |
| 2025年9月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | フィットハイブリッド HV・FパッケコンフォEd | 6万〜7万キロ | 571,900円 |
| 2025年8月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・Lパッケ | 6万〜7万キロ | 219,240円 |
| 2025年8月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・Lパッケ | 6万〜7万キロ | 215,040円 |
| 2025年7月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | フィットハイブリッド HV・スマートセレク | 6万〜7万キロ | 215,880円 |
| 2025年7月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・F | 6万〜7万キロ | 602,000円 |
| 2025年7月 | 2013年 (平成25年) | 青系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・Lパッケ | 6万〜7万キロ | 288,100円 |
| 2025年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVホーム | 6万〜7万キロ | 552,120円 |
| 2025年7月 | 2014年 (平成26年) | 青系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・Fパッケ | 6万〜7万キロ | 366,360円 |
| 2025年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・F | 6万〜7万キロ | 483,320円 |
| 2025年6月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | フィットハイブリッド eHEVベーシック | 6万〜7万キロ | 1,019,050円 |
| 2025年6月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | フィットハイブリッド HV・Lホンダセンシング | 6万〜7万キロ | 563,300円 |
| 2025年6月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | フィットハイブリッド ハイブリッドRS | 6万〜7万キロ | 231,000円 |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・Sパッケ | 6万〜7万キロ | 451,500円 |
| 2025年5月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | フィットハイブリッド HV・スマートセレク | 6万〜7万キロ | 172,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 (平成22年) | 65,666km | 257,000円 | 135,000円 | 188,667円 |
| 2011年 (平成23年) | 67,666km | 281,000円 | 220,000円 | 255,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 66,000km | 275,000円 | 205,000円 | 249,667円 |
| 2013年 (平成25年) | 63,000km | 463,000円 | 335,000円 | 399,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 66,181km | 662,000円 | 211,000円 | 447,545円 |
| 2015年 (平成27年) | 64,166km | 570,000円 | 261,000円 | 443,167円 |
| 2016年 (平成28年) | 66,428km | 690,000円 | 256,000円 | 460,429円 |
| 2017年 (平成29年) | 67,000km | 669,000円 | 655,000円 | 662,250円 |
| 2018年 (平成30年) | 62,000km | 565,000円 | 565,000円 | 565,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 61,000km | 1,025,000円 | 562,000円 | 804,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 64,666km | 1,165,000円 | 642,000円 | 866,667円 |
| 2021年 (令和3年) | 62,500km | 1,472,000円 | 952,000円 | 1,171,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 64,000km | 1,198,000円 | 973,000円 | 1,086,500円 |
| 2023年 (令和5年) | 62,000km | 1,365,000円 | 1,365,000円 | 1,365,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 62,000km | 1,365,000円 | 1,365,000円 | 1,365,000円 |
| 3年落ち | 63,000km | 1,472,000円 | 973,000円 | 1,180,500円 |
| 4年落ち | 63,666km | 1,150,000円 | 733,000円 | 1,010,500円 |
| 5年落ち | 64,000km | 1,165,000円 | 642,000円 | 850,800円 |
| 6年落ち | 61,333km | 1,025,000円 | 562,000円 | 717,333円 |
| 7年落ち | 67,000km | 669,000円 | 660,000円 | 664,500円 |
| 8年落ち | 67,200km | 690,000円 | 420,000円 | 612,800円 |
| 9年落ち | 65,400km | 501,000円 | 256,000円 | 392,200円 |
| 10年落ち | 65,454km | 662,000円 | 211,000円 | 457,091円 |
| 11年落ち | 65,800km | 525,000円 | 256,000円 | 414,400円 |
| 12年落ち | 65,500km | 463,000円 | 269,000円 | 337,000円 |
| 13年落ち | 66,000km | 275,000円 | 205,000円 | 233,333円 |
| 14年落ち | 66,500km | 264,000円 | 135,000円 | 199,500円 |
| 15年落ち | 65,500km | 257,000円 | 174,000円 | 215,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。