平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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952,900円 (前月比3,013円 変動率0.3%) |
1,645,280円 | 136,080円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・F | 2万〜3万キロ | 716,450円 |
2024年3月 | 2021年 (令和3年) | Lブルー系 | フィットハイブリッド eHEVクロスター | 2万〜3万キロ | 1,303,850円 |
2024年2月 | 2021年 (令和3年) | ゲンシャ系 | フィットハイブリッド eHEVホーム | 2万〜3万キロ | 758,280円 |
2024年1月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | フィットハイブリッド eHEVクロスター | 2万〜3万キロ | 1,276,260円 |
2023年12月 | 2010年 (平成22年) | 青系 | フィットハイブリッド ハイブリッド | 2万〜3万キロ | 136,080円 |
2023年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | フィットハイブリッド HV・Lホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 863,300円 |
2023年11月 | 2021年 (令和3年) | 紺系 | フィットハイブリッド eHEVクロスター | 2万〜3万キロ | 1,468,740円 |
2023年10月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | フィットハイブリッド eHEVホーム | 2万〜3万キロ | 1,161,450円 |
2023年9月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVクロスター | 2万〜3万キロ | 1,645,280円 |
2023年9月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | フィットハイブリッド eHEVクロスター | 2万〜3万キロ | 1,243,330円 |
2023年9月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVホーム | 2万〜3万キロ | 1,275,370円 |
2023年9月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | フィットハイブリッド HV・スマートセレク | 2万〜3万キロ | 263,160円 |
2023年9月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・Lパッケ | 2万〜3万キロ | 559,000円 |
2023年8月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・F | 2万〜3万キロ | 912,250円 |
2023年8月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | フィットハイブリッド ハイブリッド | 2万〜3万キロ | 194,880円 |
2023年7月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVベーシック | 2万〜3万キロ | 1,184,590円 |
2023年7月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | フィットハイブリッド eHEVリュクス | 2万〜3万キロ | 1,240,660円 |
2023年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | フィットハイブリッド eHEVホーム | 2万〜3万キロ | 1,392,300円 |
2023年7月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・Lパッケ | 2万〜3万キロ | 774,300円 |
2023年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | ガンM系 | フィットハイブリッド ハイブリッド・F | 2万〜3万キロ | 894,450円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2010年 (平成22年) | 21,000km | 162,000円 | 162,000円 | 162,000円 |
2011年 (平成23年) | 25,000km | 369,000円 | 232,000円 | 302,333円 |
2012年 (平成24年) | 27,000km | 502,000円 | 502,000円 | 502,000円 |
2013年 (平成25年) | 25,000km | 612,000円 | 612,000円 | 612,000円 |
2014年 (平成26年) | 21,000km | 886,000円 | 886,000円 | 886,000円 |
2015年 (平成27年) | 29,000km | 650,000円 | 650,000円 | 650,000円 |
2016年 (平成28年) | 28,000km | 1,611,000円 | 1,611,000円 | 1,611,000円 |
2017年 (平成29年) | 25,833km | 1,335,000円 | 642,000円 | 933,167円 |
2018年 (平成30年) | 25,400km | 1,490,000円 | 1,003,000円 | 1,184,600円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 24,000km | 1,137,000円 | 805,000円 | 995,333円 |
2020年 (令和2年) | 25,142km | 1,656,000円 | 1,236,000円 | 1,456,429円 |
2021年 (令和3年) | 24,428km | 1,808,000円 | 852,000円 | 1,401,143円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2年落ち | 24,400km | 1,808,000円 | 1,305,000円 | 1,498,200円 |
3年落ち | 25,000km | 1,656,000円 | 852,000円 | 1,384,750円 |
4年落ち | 24,700km | 1,490,000円 | 970,000円 | 1,152,100円 |
5年落ち | 24,800km | 1,335,000円 | 766,000円 | 962,000円 |
6年落ち | 27,000km | 1,611,000円 | 642,000円 | 1,052,000円 |
8年落ち | 25,000km | 886,000円 | 650,000円 | 768,000円 |
9年落ち | 25,000km | 612,000円 | 612,000円 | 612,000円 |
11年落ち | 27,000km | 502,000円 | 502,000円 | 502,000円 |
12年落ち | 25,000km | 369,000円 | 232,000円 | 302,333円 |
13年落ち | 21,000km | 162,000円 | 162,000円 | 162,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。