平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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1,299,121円 (前月比0円 変動率0%) |
1,806,350円 | 965,650円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | 500 ツインエアカルト | 1万キロ未満 | 1,290,500円 |
2024年3月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | 500 1.2ドルチェ | 1万キロ未満 | 1,606,150円 |
2024年1月 | 2022年 (令和4年) | オレンジ系 | 500 1.2カルト | 1万キロ未満 | 1,205,950円 |
2023年12月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | 500 ドルチェヴィータ | 1万キロ未満 | 1,806,350円 |
2023年11月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | 500 1.2ポップ | 1万〜2万キロ | 1,010,150円 |
2023年9月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | 500 1.2カルト | 不明 | 1,665,300円 |
2023年9月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | 500 1.2カルト | 1万キロ未満 | 1,237,100円 |
2023年9月 | 2021年 (令和3年) | オレンジ系 | 500 ツインエアカルト | 1万〜2万キロ | 1,312,750円 |
2023年9月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | 500 ツインエアラウンジ | 4万〜5万キロ | 1,085,800円 |
2023年8月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | 500 1.2カルト | 1万〜2万キロ | 1,094,700円 |
2023年8月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | 500 ツインエアカルト | 3万〜4万キロ | 965,650円 |
2023年7月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | 500 1.2カルト | 1万キロ未満 | 1,237,100円 |
2023年7月 | 2021年 (令和3年) | オレンジ系 | 500 ツインエアカルト | 1万〜2万キロ | 1,312,750円 |
2023年4月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | 500 1.2ポップ | 1万キロ未満 | 1,192,600円 |
2023年4月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | 500 1.2ポップ | 1万キロ未満 | 1,483,300円 |
2023年1月 | 2021年 (令和3年) | 緑系 | 500 1.2ポップ | 1万〜2万キロ | 1,456,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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〜 9,999km | 2年落ち | 1,985,000円 | 1,340,000円 | 1,570,556円 |
10,000km 〜 19,999km | 2年落ち | 1,600,000円 | 1,135,000円 | 1,383,000円 |
30,000km 〜 39,999km | 2年落ち | 1,085,000円 | 1,085,000円 | 1,085,000円 |
40,000km 〜 49,999km | 2年落ち | 1,220,000円 | 1,220,000円 | 1,220,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。