平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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1,214,114円 (前月比0円 変動率0%) |
2,173,960円 | 645,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年3月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 9万〜10万キロ | 645,000円 |
2024年2月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 9万〜10万キロ | 791,210円 |
2023年12月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 1,692,600円 |
2023年12月 | 2017年 (平成29年) | 紫系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 9万〜10万キロ | 952,300円 |
2023年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 9万〜10万キロ | 1,366,820円 |
2023年11月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 947,850円 |
2023年10月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 1,587,040円 |
2023年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 紫系 | エスクァイアハイブリッド HV_Giプレミアムパッケ | 9万〜10万キロ | 2,173,960円 |
2023年9月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 1,011,930円 |
2023年4月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 1,051,090円 |
2023年4月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 971,880円 |
2023年3月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 9万〜10万キロ | 1,181,920円 |
2023年2月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 1,135,640円 |
2023年2月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 9万〜10万キロ | 1,063,550円 |
2022年12月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 9万〜10万キロ | 1,286,050円 |
2022年12月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 1,170,350円 |
2022年11月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 9万〜10万キロ | 1,747,200円 |
2022年10月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 1,451,450円 |
2022年9月 | 2015年 (平成27年) | ワインR系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 1,375,920円 |
2022年9月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 9万〜10万キロ | 1,390,480円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2014年 (平成26年) | 94,000km | 1,528,000円 | 1,315,000円 | 1,429,333円 |
2015年 (平成27年) | 95,571km | 1,595,000円 | 889,000円 | 1,280,857円 |
2016年 (平成28年) | 93,166km | 1,920,000円 | 750,000円 | 1,176,667円 |
2017年 (平成29年) | 95,333km | 1,328,000円 | 1,070,000円 | 1,197,667円 |
2018年 (平成30年) | 94,500km | 1,860,000円 | 1,502,000円 | 1,681,000円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 91,000km | 2,363,000円 | 2,363,000円 | 2,363,000円 |
2020年 (令和2年) | 94,000km | 1,744,000円 | 1,744,000円 | 1,744,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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3年落ち | 94,000km | 1,744,000円 | 1,744,000円 | 1,744,000円 |
4年落ち | 91,000km | 2,363,000円 | 2,363,000円 | 2,363,000円 |
5年落ち | 94,500km | 1,860,000円 | 1,502,000円 | 1,681,000円 |
6年落ち | 92,833km | 1,920,000円 | 1,070,000円 | 1,276,167円 |
7年落ち | 96,000km | 1,595,000円 | 1,065,000円 | 1,363,600円 |
8年落ち | 94,571km | 1,528,000円 | 750,000円 | 1,220,429円 |
9年落ち | 97,000km | 889,000円 | 889,000円 | 889,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。