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- 走行距離毎の買取相場表（80,000km 〜 89,999km）
トヨタ エスクァイアハイブリッド 走行距離毎の買取相場表（80,000km 〜 89,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,377,942円 （前月比0円 変動率0%） |
2,156,480円 | 783,200円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタエスクァイアハイブリッド（80,000km 〜 89,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 8万〜9万キロ | 1,387,750円 |
| 2026年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 8万〜9万キロ | 1,570,660円 |
| 2026年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 8万〜9万キロ | 1,422,330円 |
| 2026年7月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 8万〜9万キロ | 1,123,180円 |
| 2026年7月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 8万〜9万キロ | 1,094,700円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 8万〜9万キロ | 1,247,780円 |
| 2026年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 8万〜9万キロ | 1,542,450円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 8万〜9万キロ | 1,250,450円 |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 8万〜9万キロ | 956,750円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 8万〜9万キロ | 2,156,480円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 8万〜9万キロ | 1,273,590円 |
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 8万〜9万キロ | 979,000円 |
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 8万〜9万キロ | 1,112,500円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド HV_Giプレミアムパッケ | 8万〜9万キロ | 1,457,820円 |
| 2025年8月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド HV_Giプレミアムパッケ | 8万〜9万キロ | 1,601,600円 |
| 2025年7月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 8万〜9万キロ | 1,238,880円 |
| 2025年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 8万〜9万キロ | 1,097,370円 |
| 2025年7月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 8万〜9万キロ | 1,638,000円 |
| 2025年6月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド HV_Giプレミアムパッケ | 8万〜9万キロ | 1,291,390円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 8万〜9万キロ | 1,994,720円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタエスクァイアハイブリッド（80,000km 〜 89,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 84,666km | 1,580,000円 | 880,000円 | 1,178,333円 |
| 2015年 (平成27年) | 83,800km | 1,405,000円 | 915,000円 | 1,217,400円 |
| 2016年 (平成28年) | 84,750km | 1,402,000円 | 1,073,000円 | 1,241,750円 |
| 2017年 (平成29年) | 85,333km | 1,255,000円 | 959,000円 | 1,154,667円 |
| 2018年 (平成30年) | 82,500km | 1,760,000円 | 1,233,000円 | 1,526,125円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 85,333km | 2,310,000円 | 1,360,000円 | 1,662,167円 |
| 2020年 (令和2年) | 82,750km | 2,344,000円 | 1,800,000円 | 2,150,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 85,000km | 1,915,000円 | 1,880,000円 | 1,891,667円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタエスクァイアハイブリッド（80,000km 〜 89,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 85,000km | 1,880,000円 | 1,880,000円 | 1,880,000円 |
| 4年落ち | 84,000km | 2,266,000円 | 1,915,000円 | 2,090,500円 |
| 5年落ち | 84,000km | 2,310,000円 | 1,800,000円 | 2,100,667円 |
| 6年落ち | 84,400km | 2,344,000円 | 1,360,000円 | 1,638,400円 |
| 7年落ち | 83,714km | 1,760,000円 | 1,233,000円 | 1,533,571円 |
| 8年落ち | 83,200km | 1,726,000円 | 959,000円 | 1,350,600円 |
| 9年落ち | 88,000km | 1,073,000円 | 915,000円 | 994,000円 |
| 10年落ち | 83,857km | 1,580,000円 | 1,100,000円 | 1,320,143円 |
| 11年落ち | 83,000km | 1,405,000円 | 880,000円 | 1,142,500円 |
| 12年落ち | 83,000km | 1,075,000円 | 1,075,000円 | 1,075,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。