平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,488,137円 (前月比0円 変動率0%) |
2,552,080円 | 757,390円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年3月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 7万〜8万キロ | 1,174,800円 |
2024年3月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 7万〜8万キロ | 1,677,130円 |
2024年3月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 7万〜8万キロ | 1,152,550円 |
2024年3月 | 2014年 (平成26年) | ワインR系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 7万〜8万キロ | 757,390円 |
2023年12月 | 2016年 (平成28年) | 紫系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 7万〜8万キロ | 769,850円 |
2023年12月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 7万〜8万キロ | 1,090,250円 |
2023年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 7万〜8万キロ | 1,189,930円 |
2023年11月 | 2017年 (平成29年) | 紫系 | エスクァイアハイブリッド HV_Giプレミアムパッケ | 7万〜8万キロ | 1,528,800円 |
2023年10月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 7万〜8万キロ | 1,134,750円 |
2023年9月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 7万〜8万キロ | 1,074,230円 |
2023年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 7万〜8万キロ | 1,318,090円 |
2023年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド HV_Giプレミアムパッケ | 7万〜8万キロ | 2,079,200円 |
2023年2月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 7万〜8万キロ | 1,715,350円 |
2022年12月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド HV_Giプレミアムパッケ | 7万〜8万キロ | 2,450,880円 |
2022年11月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 7万〜8万キロ | 2,272,400円 |
2022年10月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 7万〜8万キロ | 1,432,340円 |
2022年6月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 7万〜8万キロ | 1,263,800円 |
2022年6月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド HV_Giプレミアムパッケ | 7万〜8万キロ | 2,552,080円 |
2022年5月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 7万〜8万キロ | 1,496,950円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2014年 (平成26年) | 75,666km | 1,645,000円 | 851,000円 | 1,240,333円 |
2015年 (平成27年) | 75,250km | 1,574,000円 | 1,295,000円 | 1,406,500円 |
2016年 (平成28年) | 71,250km | 1,320,000円 | 865,000円 | 1,166,750円 |
2017年 (平成29年) | 76,500km | 1,885,000円 | 1,680,000円 | 1,782,500円 |
2018年 (平成30年) | 74,800km | 2,774,000円 | 1,481,000円 | 2,246,400円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 72,000km | 2,260,000円 | 2,260,000円 | 2,260,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
4年落ち | 74,250km | 2,774,000円 | 2,260,000円 | 2,542,000円 |
5年落ち | 76,000km | 1,481,000円 | 1,481,000円 | 1,481,000円 |
6年落ち | 75,333km | 1,885,000円 | 1,680,000円 | 1,802,667円 |
7年落ち | 72,000km | 1,574,000円 | 865,000円 | 1,268,200円 |
8年落ち | 76,000km | 1,645,000円 | 1,320,000円 | 1,434,000円 |
9年落ち | 73,500km | 1,295,000円 | 1,225,000円 | 1,260,000円 |
10年落ち | 78,000km | 851,000円 | 851,000円 | 851,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。