平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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2,073,351円 (前月比0円 変動率0%) |
3,034,590円 | 1,060,880円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 2万〜3万キロ | 1,840,020円 |
2024年2月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 2万〜3万キロ | 2,336,800円 |
2024年2月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド GiプレミP_Bテーラード | 2万〜3万キロ | 2,507,000円 |
2024年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 2万〜3万キロ | 1,766,310円 |
2023年12月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド GiプレミP_Bテーラード | 2万〜3万キロ | 2,373,600円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 2万〜3万キロ | 2,102,200円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 2万〜3万キロ | 1,794,520円 |
2023年11月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 2万〜3万キロ | 2,157,400円 |
2023年9月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 2万〜3万キロ | 1,637,090円 |
2023年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 2万〜3万キロ | 2,051,600円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 2万〜3万キロ | 1,839,110円 |
2023年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド HV_Giプレミアムパッケ | 2万〜3万キロ | 1,774,500円 |
2023年7月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 2万〜3万キロ | 1,098,260円 |
2023年4月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 2万〜3万キロ | 1,992,900円 |
2023年2月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 2万〜3万キロ | 1,641,640円 |
2023年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 2万〜3万キロ | 2,272,400円 |
2023年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 2万〜3万キロ | 1,719,900円 |
2023年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 2万〜3万キロ | 2,277,000円 |
2023年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 2万〜3万キロ | 2,111,400円 |
2022年12月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 2万〜3万キロ | 1,813,630円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2014年 (平成26年) | 26,000km | 1,234,000円 | 1,234,000円 | 1,234,000円 |
2015年 (平成27年) | 29,000km | 1,192,000円 | 1,192,000円 | 1,192,000円 |
2016年 (平成28年) | 25,000km | 2,125,000円 | 1,804,000円 | 1,974,000円 |
2017年 (平成29年) | 23,500km | 3,263,000円 | 2,295,000円 | 2,632,000円 |
2018年 (平成30年) | 25,333km | 3,002,000円 | 1,950,000円 | 2,517,833円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 23,000km | 2,230,000円 | 2,022,000円 | 2,126,000円 |
2020年 (令和2年) | 25,833km | 2,475,000円 | 1,890,000円 | 2,125,500円 |
2021年 (令和3年) | 22,400km | 2,725,000円 | 1,799,000円 | 2,422,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2年落ち | 22,666km | 2,580,000円 | 1,799,000円 | 2,283,000円 |
3年落ち | 25,000km | 2,725,000円 | 1,890,000円 | 2,296,714円 |
4年落ち | 25,166km | 3,002,000円 | 1,941,000円 | 2,551,167円 |
5年落ち | 22,800km | 3,263,000円 | 1,950,000円 | 2,376,200円 |
6年落ち | 26,000km | 2,345,000円 | 1,993,000円 | 2,189,500円 |
7年落ち | 25,500km | 1,804,000円 | 1,192,000円 | 1,498,000円 |
9年落ち | 26,000km | 1,234,000円 | 1,234,000円 | 1,234,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。