平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
823,504円 (前月比0円 変動率0%) |
1,023,500円 | 540,080円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2023年11月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 15万〜16万キロ | 712,000円 |
2023年11月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 15万〜16万キロ | 540,080円 |
2023年9月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 15万〜16万キロ | 686,280円 |
2023年6月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 15万〜16万キロ | 856,180円 |
2023年4月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 15万〜16万キロ | 951,410円 |
2023年3月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 15万〜16万キロ | 952,300円 |
2023年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 15万〜16万キロ | 1,023,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2014年 (平成26年) | 157,000km | 962,000円 | 962,000円 | 962,000円 |
2015年 (平成27年) | 154,666km | 1,069,000円 | 628,000円 | 831,667円 |
2016年 (平成28年) | 155,000km | 1,070,000円 | 1,070,000円 | 1,070,000円 |
2017年 (平成29年) | 153,500km | 1,150,000円 | 800,000円 | 975,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
6年落ち | 153,500km | 1,150,000円 | 800,000円 | 975,000円 |
7年落ち | 155,000km | 1,070,000円 | 1,070,000円 | 1,070,000円 |
8年落ち | 154,666km | 1,069,000円 | 628,000円 | 831,667円 |
9年落ち | 157,000km | 962,000円 | 962,000円 | 962,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。