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- 走行距離毎の買取相場表（130,000km 〜 139,999km）
トヨタ エスクァイアハイブリッド 走行距離毎の買取相場表（130,000km 〜 139,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 926,490円 （前月比0円 変動率0%） |
2,315,640円 | 385,280円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタエスクァイアハイブリッド（130,000km 〜 139,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年8月 | 2014年 (平成26年) | 緑系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 13万〜14万キロ | 385,280円 |
| 2026年8月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 13万〜14万キロ | 648,440円 |
| 2026年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 13万〜14万キロ | 1,072,450円 |
| 2026年7月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド GiプレミP_Bテーラード | 13万〜14万キロ | 2,315,640円 |
| 2026年5月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 13万〜14万キロ | 776,970円 |
| 2026年5月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 13万〜14万キロ | 952,300円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド HV_Giプレミアムパッケ | 13万〜14万キロ | 1,209,510円 |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 13万〜14万キロ | 571,900円 |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド HV_Giプレミアムパッケ | 13万〜14万キロ | 1,112,500円 |
| 2026年3月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 13万〜14万キロ | 983,450円 |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | 紫系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 13万〜14万キロ | 649,300円 |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 13万〜14万キロ | 1,387,750円 |
| 2025年9月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 13万〜14万キロ | 905,130円 |
| 2025年7月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 13万〜14万キロ | 788,540円 |
| 2025年5月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 13万〜14万キロ | 845,500円 |
| 2025年5月 | 2016年 (平成28年) | Lグリン系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 13万〜14万キロ | 657,900円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 13万〜14万キロ | 768,070円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 13万〜14万キロ | 784,980円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 13万〜14万キロ | 792,100円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタエスクァイアハイブリッド（130,000km 〜 139,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 131,000km | 448,000円 | 448,000円 | 448,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 137,000km | 863,000円 | 665,000円 | 761,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 134,857km | 950,000円 | 754,000円 | 857,143円 |
| 2017年 (平成29年) | 135,750km | 1,359,000円 | 1,070,000円 | 1,196,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 133,333km | 1,525,000円 | 1,017,000円 | 1,249,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 135,000km | 2,517,000円 | 2,517,000円 | 2,517,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタエスクァイアハイブリッド（130,000km 〜 139,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 135,000km | 2,517,000円 | 2,517,000円 | 2,517,000円 |
| 7年落ち | 135,000km | 1,525,000円 | 1,017,000円 | 1,271,000円 |
| 8年落ち | 133,666km | 1,205,000円 | 882,000円 | 992,333円 |
| 9年落ち | 135,250km | 1,359,000円 | 765,000円 | 1,031,000円 |
| 10年落ち | 135,500km | 873,000円 | 754,000円 | 813,500円 |
| 11年落ち | 137,000km | 755,000円 | 665,000円 | 710,000円 |
| 12年落ち | 131,000km | 448,000円 | 448,000円 | 448,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。