平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,199,818円 (前月比0円 変動率0%) |
2,071,840円 | 745,820円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年3月 | 2017年 (平成29年) | ゴルド系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 12万〜13万キロ | 886,440円 |
2024年2月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 12万〜13万キロ | 970,100円 |
2023年11月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 12万〜13万キロ | 745,820円 |
2023年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 12万〜13万キロ | 1,581,580円 |
2023年9月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 12万〜13万キロ | 858,850円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド HV_Giプレミアムパッケ | 12万〜13万キロ | 1,718,080円 |
2022年9月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 12万〜13万キロ | 1,117,840円 |
2022年8月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 12万〜13万キロ | 2,071,840円 |
2022年7月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 12万〜13万キロ | 987,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2014年 (平成26年) | 122,666km | 1,256,000円 | 965,000円 | 1,110,333円 |
2015年 (平成27年) | 127,000km | 838,000円 | 838,000円 | 838,000円 |
2017年 (平成29年) | 123,500km | 1,090,000円 | 996,000円 | 1,043,000円 |
2018年 (平成30年) | 127,500km | 2,252,000円 | 1,888,000円 | 2,070,000円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 121,000km | 1,738,000円 | 1,738,000円 | 1,738,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
4年落ち | 124,500km | 2,252,000円 | 1,738,000円 | 1,995,000円 |
5年落ち | 127,000km | 1,888,000円 | 1,888,000円 | 1,888,000円 |
7年落ち | 123,500km | 1,090,000円 | 996,000円 | 1,043,000円 |
8年落ち | 124,000km | 1,256,000円 | 838,000円 | 1,068,000円 |
9年落ち | 123,000km | 965,000円 | 965,000円 | 965,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。