平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
1,784,492円 (前月比0円 変動率0%) |
2,443,520円 | 807,230円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | エスクァイア Xi | 3万〜4万キロ | 922,040円 |
2024年3月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | エスクァイア GiプレミP_Bテーラード | 3万〜4万キロ | 2,174,880円 |
2024年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | エスクァイア Gi | 3万〜4万キロ | 1,599,780円 |
2024年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | エスクァイア Xi | 3万〜4万キロ | 1,729,000円 |
2024年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | エスクァイア Giプレミアムパッケ | 3万〜4万キロ | 1,970,150円 |
2024年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | エスクァイア Gi | 3万〜4万キロ | 1,779,050円 |
2023年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エスクァイア Giブラックテーラード | 3万〜4万キロ | 1,719,900円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | エスクァイア Gi | 3万〜4万キロ | 1,965,600円 |
2023年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | エスクァイア GiプレミP_Bテーラード | 3万〜4万キロ | 2,262,280円 |
2023年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | エスクァイア Xi | 3万〜4万キロ | 965,650円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | エスクァイア GiプレミP_Bテーラード | 3万〜4万キロ | 1,927,380円 |
2023年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | エスクァイア GiプレミP_Bテーラード | 3万〜4万キロ | 2,056,200円 |
2023年11月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | エスクァイア GiプレミP_Bテーラード | 3万〜4万キロ | 1,638,000円 |
2023年10月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | エスクァイア Gi | 3万〜4万キロ | 2,194,200円 |
2023年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | エスクァイア Gi | 3万〜4万キロ | 1,956,500円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | エスクァイア Gi | 3万〜4万キロ | 1,577,030円 |
2023年9月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | エスクァイア GiプレミP_Bテーラード | 3万〜4万キロ | 2,193,280円 |
2023年9月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エスクァイア Xi | 3万〜4万キロ | 1,274,480円 |
2023年9月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | エスクァイア Gi | 3万〜4万キロ | 1,451,450円 |
2023年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | エスクァイア Xi | 3万〜4万キロ | 1,592,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2014年 (平成26年) | 30,000km | 2,290,000円 | 2,290,000円 | 2,290,000円 |
2015年 (平成27年) | 33,250km | 1,820,000円 | 907,000円 | 1,266,750円 |
2016年 (平成28年) | 36,000km | 1,840,000円 | 1,432,000円 | 1,632,333円 |
2017年 (平成29年) | 33,000km | 2,242,000円 | 1,362,000円 | 1,890,100円 |
2018年 (平成30年) | 33,250km | 2,656,000円 | 1,538,000円 | 2,156,333円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 35,300km | 2,560,000円 | 1,085,000円 | 1,978,200円 |
2020年 (令和2年) | 34,800km | 2,384,000円 | 1,741,000円 | 2,081,200円 |
2021年 (令和3年) | 31,000km | 2,385,000円 | 2,385,000円 | 2,385,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2年落ち | 31,000km | 2,385,000円 | 2,385,000円 | 2,385,000円 |
3年落ち | 35,000km | 2,384,000円 | 1,741,000円 | 2,049,778円 |
4年落ち | 34,187km | 2,656,000円 | 1,085,000円 | 2,197,750円 |
5年落ち | 33,384km | 2,242,000円 | 1,538,000円 | 1,903,615円 |
6年落ち | 34,666km | 2,165,000円 | 1,362,000円 | 1,746,167円 |
7年落ち | 35,500km | 1,820,000円 | 1,432,000円 | 1,626,000円 |
8年落ち | 33,000km | 1,304,000円 | 907,000円 | 1,105,500円 |
9年落ち | 30,000km | 2,290,000円 | 1,036,000円 | 1,663,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。