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日産 エルグランド
一括査定.comでは、エルグランド（日産）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
V型6気筒の3.5L（VQ35DE）と2.5L（VQ25DE）エンジンを搭載する、日産ハイグレードミニバン「エルグランド（ELGRAND）」。レギュラーモデルは「250V」と、「350X」/「350XL」（7名定員）。英語の定冠詞「THE」にあたるスペイン語「EL」に、“偉大な”を意味する「GRAND」を組み合わせた造語。“最高級新世代1BOX”にふさわしい格調の高さを表現。最高級ミニバンとして、ゆとりの室内空間、スタイリング、走行性能などにより磨きをかけるとともに、最先端の技術や装備を採用している。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,172,785円 （前月比0円 変動率0%） |
4,050,150円 | 33,600円 |
日産エルグランドの買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年10月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エルグランド HスターSアーバンクロム | 1万〜2万キロ | 2,516,200円 |
| 2019年10月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | エルグランド ハイウェイスター | 2万〜3万キロ | 1,998,360円 |
| 2019年10月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | エルグランド ハイウェイスタープレミアム | 3万〜4万キロ | 962,090円 |
| 2019年10月 | 2006年 (平成18年) | シルバ系 | エルグランド V | 3万〜4万キロ | 196,560円 |
| 2019年10月 | 2013年 (平成25年) | 白系 | エルグランド Hスターアーバンクロム | 3万〜4万キロ | 1,765,400円 |
| 2019年10月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | エルグランド ハイウェイスター | 3万〜4万キロ | 1,124,070円 |
| 2019年10月 | 2002年 (平成14年) | パール系 | エルグランド Hスター | 4万〜5万キロ | 87,360円 |
| 2019年10月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | エルグランド 250XG | 5万〜6万キロ | 450,640円 |
| 2019年10月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | エルグランド Hスター | 5万〜6万キロ | 265,740円 |
| 2019年10月 | 2008年 (平成20年) | 紫系 | エルグランド Hスター | 5万〜6万キロ | 395,600円 |
| 2019年10月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | エルグランド ハイウェイスター | 6万〜7万キロ | 1,573,390円 |
| 2019年10月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | エルグランド ライダークロカワ | 6万〜7万キロ | 1,318,090円 |
| 2019年10月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | エルグランド ハイウェイスター | 7万〜8万キロ | 1,027,060円 |
| 2019年10月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | エルグランド Hスター | 7万〜8万キロ | 450,640円 |
| 2019年10月 | 2002年 (平成14年) | パール系 | エルグランド X | 7万〜8万キロ | 153,720円 |
| 2019年10月 | 2007年 (平成19年) | 黒系 | エルグランド Hスター | 7万〜8万キロ | 320,780円 |
| 2019年10月 | 2001年 (平成13年) | パール系 | エルグランド ハイウェイスター | 7万〜8万キロ | 73,080円 |
| 2019年10月 | 2007年 (平成19年) | 黒系 | エルグランド Hスター | 7万〜8万キロ | 155,400円 |
| 2019年10月 | 1998年 (平成10年) | パール系 | エルグランド Vプラネタ | 8万〜9万キロ | 74,760円 |
| 2019年10月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | エルグランド ライダー | 8万〜9万キロ | 1,574,300円 |