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三菱 eKワゴン
一括査定.comでは、eKワゴン（三菱）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
三菱軽乗用セダンeKシリーズ。ベーシックな位置付けとなる「eKワゴン」。車名は、“ｅｋ（イーケー）”。そのまま【いい軽】という意味。セミトール・パッケージングと箱型デザインの外観イメージは従来のモデルを踏襲し、同時に新しい試みも採用した。左側のリヤをスライドドアとしたモデルを設定したのが大きな特徴で、インナーレール式のスライドドアは軽自動車としては初めて。同じ規格の取り付け部をボディ各部に用意し、各種のユーティリティーアイテムを自在に使えるマルチポジションユーティリティーの採用も目新しい。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 290,171円 （前月比0円 変動率0%） |
2,096,680円 | 26,880円 |
三菱eKワゴンの買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年7月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | eKワゴン M | 1万キロ未満 | 518,580円 |
| 2020年7月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | eKワゴン E | 1万キロ未満 | 385,280円 |
| 2020年7月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | eKワゴン 4WD_Tセーフティパッケ | 1万キロ未満 | 291,540円 |
| 2020年7月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | eKワゴン E | 1万キロ未満 | 483,320円 |
| 2020年7月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | eKワゴン M_e-アシスト | 1万キロ未満 | 580,500円 |
| 2020年7月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | eKワゴン MX | 1万キロ未満 | 164,640円 |
| 2020年7月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | eKワゴン 4WD_M_e-アシスト | 1万〜2万キロ | 583,940円 |
| 2020年7月 | 2017年 (平成29年) | ピンク系 | eKワゴン M_e-アシストプラスEd | 1万〜2万キロ | 473,860円 |
| 2020年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | eKワゴン 4WD_M | 1万〜2万キロ | 634,680円 |
| 2020年7月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | eKワゴン M_e-アシスト | 1万〜2万キロ | 438,600円 |
| 2020年7月 | 2013年 (平成25年) | 白系 | eKワゴン MX | 1万〜2万キロ | 215,880円 |
| 2020年7月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | eKワゴン MS | 1万〜2万キロ | 94,080円 |
| 2020年7月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | eKワゴン M | 1万〜2万キロ | 465,260円 |
| 2020年7月 | 2012年 (平成24年) | ピンク系 | eKワゴン MX | 1万〜2万キロ | 192,360円 |
| 2020年7月 | 2011年 (平成23年) | 白系 | eKワゴン MX | 2万〜3万キロ | 164,640円 |
| 2020年7月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | eKワゴン E | 2万〜3万キロ | 303,580円 |
| 2020年7月 | 2009年 (平成21年) | ピンク系 | eKワゴン GS | 3万〜4万キロ | 68,040円 |
| 2020年7月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | eKワゴン E | 3万〜4万キロ | 458,380円 |
| 2020年7月 | 2008年 (平成20年) | シルバ系 | eKワゴン MS | 3万〜4万キロ | 129,360円 |
| 2020年7月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | eKワゴン 4WD_M | 4万〜5万キロ | 371,520円 |