一括査定.comでは、E250クーペ(メルセデス・ベンツ)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
934,413円 (前月比-26,342円 変動率-2.8%) |
2,162,000円 | 309,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 2013年 (平成25年) | 白系 | E250クーペ E250クーペスポP | 3万〜4万キロ | 1,134,750円 |
2024年3月 | 2010年 (平成22年) | グレー系 | E250クーペ E250CGIクーペ | 9万〜10万キロ | 309,600円 |
2024年3月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | E250クーペ E250ブルーEFクーペ | 11万〜12万キロ | 335,400円 |
2024年2月 | 2013年 (平成25年) | 赤系 | E250クーペ E250クーペスポP | 2万〜3万キロ | 792,100円 |
2024年2月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | E250クーペ E250クーペスポP | 9万〜10万キロ | 876,650円 |
2024年1月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | E250クーペ E250クーペスポP | 5万〜6万キロ | 965,650円 |
2024年1月 | 2011年 (平成23年) | 白系 | E250クーペ E250CGIクーペスポP | 8万〜9万キロ | 399,900円 |
2023年12月 | 2013年 (平成25年) | 赤系 | E250クーペ E250クーペスポP | 2万〜3万キロ | 679,400円 |
2023年12月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | E250クーペ E250クーペ | 6万〜7万キロ | 876,650円 |
2023年12月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | E250クーペ E250クーペ | 6万〜7万キロ | 787,650円 |
2023年11月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | E250クーペ E250クーペ | 1万〜2万キロ | 1,607,970円 |
2023年11月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | E250クーペ E250CGIクーペ | 1万〜2万キロ | 600,280円 |
2023年11月 | 2015年 (平成27年) | 白系 | E250クーペ E250クーペスポP | 2万〜3万キロ | 1,396,850円 |
2023年11月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | E250クーペ E250ブルーEFクーペ | 6万〜7万キロ | 417,100円 |
2023年11月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | E250クーペ E250ブルーEFクーペ | 7万〜8万キロ | 490,200円 |
2023年10月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | E250クーペ E250ブルーEFクーペ | 5万〜6万キロ | 387,000円 |
2023年9月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | E250クーペ E250クーペ | 4万〜5万キロ | 623,500円 |
2023年9月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | E250クーペ E250クーペスポP | 4万〜5万キロ | 1,165,900円 |
2023年9月 | 2010年 (平成22年) | 白系 | E250クーペ E250CGIクーペスポP | 5万〜6万キロ | 442,900円 |
2023年9月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | E250クーペ E250クーペスポP | 5万〜6万キロ | 1,326,100円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2010年 (平成22年) | 81,250km | 675,000円 | 360,000円 | 520,000円 |
2011年 (平成23年) | 62,750km | 1,025,000円 | 465,000円 | 680,750円 |
2012年 (平成24年) | 81,500km | 660,000円 | 390,000円 | 520,000円 |
2013年 (平成25年) | 64,125km | 1,275,000円 | 434,000円 | 808,000円 |
2014年 (平成26年) | 90,600km | 1,655,000円 | 860,000円 | 1,102,000円 |
2015年 (平成27年) | 43,333km | 2,270,000円 | 985,000円 | 1,591,167円 |
2016年 (平成28年) | 37,750km | 2,350,000円 | 1,085,000円 | 1,700,250円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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6年落ち | 28,000km | 2,350,000円 | 2,260,000円 | 2,305,000円 |
7年落ち | 44,125km | 2,270,000円 | 1,130,000円 | 1,685,500円 |
8年落ち | 38,250km | 1,535,000円 | 985,000円 | 1,263,750円 |
9年落ち | 93,600km | 1,655,000円 | 860,000円 | 1,144,000円 |
10年落ち | 78,250km | 985,000円 | 434,000円 | 653,000円 |
11年落ち | 56,428km | 1,275,000円 | 450,000円 | 760,000円 |
12年落ち | 71,333km | 698,000円 | 390,000円 | 587,667円 |
13年落ち | 77,333km | 530,000円 | 465,000円 | 503,333円 |
14年落ち | 96,000km | 360,000円 | 360,000円 | 360,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 平均使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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10,000km 〜 19,999km | 8年落ち | 2,260,000円 | 698,000円 | 1,543,750円 |
20,000km 〜 29,999km | 9年落ち | 1,535,000円 | 790,000円 | 1,071,667円 |
30,000km 〜 39,999km | 7年落ち | 2,350,000円 | 1,275,000円 | 1,925,400円 |
40,000km 〜 49,999km | 8年落ち | 1,785,000円 | 725,000円 | 1,273,333円 |
50,000km 〜 59,999km | 9年落ち | 1,655,000円 | 450,000円 | 1,039,000円 |
60,000km 〜 69,999km | 9年落ち | 1,025,000円 | 485,000円 | 845,000円 |
70,000km 〜 79,999km | 10年落ち | 660,000円 | 570,000円 | 615,000円 |
80,000km 〜 89,999km | 11年落ち | 675,000円 | 465,000円 | 581,250円 |
90,000km 〜 99,999km | 10年落ち | 1,130,000円 | 360,000円 | 716,500円 |
100,000km 〜 109,999km | 9年落ち | 1,195,000円 | 485,000円 | 755,000円 |
110,000km 〜 119,999km | 12年落ち | 390,000円 | 390,000円 | 390,000円 |
150,000km 〜 159,999km | 9年落ち | 1,125,000円 | 1,125,000円 | 1,125,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。