平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
3,706,824円 (前月比0円 変動率0%) |
5,063,850円 | 2,189,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年2月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | チャレンジャー RTシェイカー | 3万〜4万キロ | 4,217,550円 |
2023年10月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | チャレンジャー SRT392 | 3万〜4万キロ | 5,063,850円 |
2023年4月 | 2015年 (平成27年) | 白系 | チャレンジャー RTスキャットP | 3万〜4万キロ | 4,701,150円 |
2023年4月 | 2015年 (平成27年) | 白系 | チャレンジャー SXT | 3万〜4万キロ | 2,189,600円 |
2023年1月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | チャレンジャー SXT | 3万〜4万キロ | 3,134,100円 |
2022年6月 | 2012年 (平成24年) | 赤系 | チャレンジャー チャレンジャー | 3万〜4万キロ | 2,910,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2012年 (平成24年) | 36,000km | 3,130,000円 | 3,130,000円 | 3,130,000円 |
2015年 (平成27年) | 32,000km | 5,055,000円 | 2,380,000円 | 3,717,500円 |
2017年 (平成29年) | 34,000km | 5,445,000円 | 5,445,000円 | 5,445,000円 |
2020年 (令和2年) | 37,000km | 4,535,000円 | 4,535,000円 | 4,535,000円 |
2021年 (令和3年) | 31,000km | 3,370,000円 | 3,370,000円 | 3,370,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2年落ち | 31,000km | 3,370,000円 | 3,370,000円 | 3,370,000円 |
4年落ち | 37,000km | 4,535,000円 | 4,535,000円 | 4,535,000円 |
6年落ち | 34,000km | 5,445,000円 | 5,445,000円 | 5,445,000円 |
8年落ち | 32,000km | 5,055,000円 | 2,380,000円 | 3,717,500円 |
10年落ち | 36,000km | 3,130,000円 | 3,130,000円 | 3,130,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。