一括査定.comでは、ディスカバリースポーツ(ランドローバー)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
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2,441,276円 (前月比-10,908円 変動率-0.4%) |
5,249,850円 | 818,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
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2024年3月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ディスカバリースポーツ HSE | 3万〜4万キロ | 1,988,350円 |
2024年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ディスカバリースポーツ HSE | 4万〜5万キロ | 2,272,400円 |
2024年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ディスカバリースポーツ SE | 4万〜5万キロ | 2,474,800円 |
2024年2月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | ディスカバリースポーツ HSE | 7万〜8万キロ | 1,833,650円 |
2024年1月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | ディスカバリースポーツ SE | 2万〜3万キロ | 1,829,100円 |
2024年1月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | ディスカバリースポーツ HSE | 2万〜3万キロ | 2,051,600円 |
2024年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | ディスカバリースポーツ S | 3万〜4万キロ | 2,497,800円 |
2024年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | ディスカバリースポーツ HSE | 6万〜7万キロ | 1,820,000円 |
2023年12月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | ディスカバリースポーツ RダイナミックHSE | 1万キロ未満 | 3,724,650円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | ワインR系 | ディスカバリースポーツ ヒョウジュン | 1万〜2万キロ | 2,695,600円 |
2023年12月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | ディスカバリースポーツ スタイル7 | 2万〜3万キロ | 2,603,600円 |
2023年12月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | ディスカバリースポーツ HSE | 4万〜5万キロ | 1,469,650円 |
2023年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ディスカバリースポーツ HSE | 6万〜7万キロ | 1,551,550円 |
2023年12月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ディスカバリースポーツ HSE | 8万〜9万キロ | 1,299,400円 |
2023年12月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ディスカバリースポーツ SE | 16万〜17万キロ | 952,300円 |
2023年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ディスカバリースポーツ SE | 3万〜4万キロ | 2,042,400円 |
2023年10月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | ディスカバリースポーツ SE | 3万〜4万キロ | 1,824,550円 |
2023年10月 | 2016年 (平成28年) | 茶系 | ディスカバリースポーツ HSE | 8万〜9万キロ | 1,392,300円 |
2023年9月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | ディスカバリースポーツ RダイナミックHSE | 1万キロ未満 | 4,301,250円 |
2023年9月 | 2017年 (平成29年) | 赤系 | ディスカバリースポーツ HSE | 1万〜2万キロ | 2,516,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2015年 (平成27年) | 80,000km | 2,450,000円 | 920,000円 | 1,760,833円 |
2016年 (平成28年) | 59,714km | 2,855,000円 | 1,530,000円 | 2,145,000円 |
2017年 (平成29年) | 51,166km | 3,915,000円 | 1,070,000円 | 2,651,250円 |
2018年 (平成30年) | 39,250km | 3,865,000円 | 1,390,000円 | 2,638,750円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 46,444km | 3,025,000円 | 2,000,000円 | 2,513,889円 |
2020年 (令和2年) | 26,666km | 4,745,000円 | 2,930,000円 | 3,969,333円 |
2021年 (令和3年) | 12,000km | 5,645,000円 | 2,830,000円 | 4,276,250円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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2年落ち | 12,000km | 5,645,000円 | 2,830,000円 | 4,276,250円 |
3年落ち | 26,666km | 4,745,000円 | 2,930,000円 | 3,969,333円 |
4年落ち | 38,600km | 3,865,000円 | 2,145,000円 | 2,993,000円 |
5年落ち | 43,722km | 3,815,000円 | 1,390,000円 | 2,565,000円 |
6年落ち | 62,700km | 3,915,000円 | 1,070,000円 | 2,366,500円 |
7年落ち | 49,625km | 2,450,000円 | 1,530,000円 | 2,098,750円 |
8年落ち | 90,250km | 1,705,000円 | 920,000円 | 1,421,250円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
走行距離 | 平均使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
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〜 9,999km | 2年落ち | 4,625,000円 | 4,005,000円 | 4,315,000円 |
10,000km 〜 19,999km | 3年落ち | 5,645,000円 | 2,735,000円 | 3,770,000円 |
20,000km 〜 29,999km | 4年落ち | 4,233,000円 | 2,010,000円 | 2,997,000円 |
30,000km 〜 39,999km | 4年落ち | 4,745,000円 | 2,005,000円 | 2,859,500円 |
40,000km 〜 49,999km | 5年落ち | 3,865,000円 | 1,615,000円 | 2,765,000円 |
50,000km 〜 59,999km | 7年落ち | 2,450,000円 | 2,005,000円 | 2,227,500円 |
60,000km 〜 69,999km | 5年落ち | 3,025,000円 | 1,705,000円 | 2,272,000円 |
70,000km 〜 79,999km | 5年落ち | 2,145,000円 | 1,390,000円 | 1,740,833円 |
80,000km 〜 89,999km | 7年落ち | 1,530,000円 | 1,460,000円 | 1,495,000円 |
110,000km 〜 119,999km | 6年落ち | 1,870,000円 | 1,870,000円 | 1,870,000円 |
140,000km 〜 149,999km | 8年落ち | 920,000円 | 920,000円 | 920,000円 |
160,000km 〜 169,999km | 6年落ち | 1,070,000円 | 1,070,000円 | 1,070,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。