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トヨタ クラウン
一括査定.comでは、クラウン（トヨタ）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
半世紀以上にわたり日本の高級車をリードする、13代目となるクラウン（CROWN）。英語で「王冠」という意味。 全車に高い車両安定性と予防安全性能を確保する「VDIM」を採用したほか、ドライバーの眼の開閉状態検知により一層の衝突被害低減を目指した、世界初のドライバーモニター付プリクラッシュセーフティシステム(ミリ波レーダー方式)」を設定、さらに、カーナビゲーションとの連動により高度な運転支援を実現するなど、世界トップレベルの性能を備えている。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 617,194円 （前月比0円 変動率0%） |
4,568,160円 | 31,080円 |
トヨタクラウンの買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年4月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | クラウン Rサルーン | 1万キロ未満 | 1,456,910円 |
| 2021年4月 | 2017年 (平成29年) | 紺系 | クラウン ロイヤル | 1万〜2万キロ | 1,398,670円 |
| 2021年4月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | クラウン Rサルーン | 1万〜2万キロ | 178,920円 |
| 2021年4月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | クラウン Rサルーン | 2万〜3万キロ | 825,920円 |
| 2021年4月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | クラウン Rサルーン | 3万〜4万キロ | 907,800円 |
| 2021年4月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | クラウン RサルーンプレミアムEd | 4万〜5万キロ | 412,800円 |
| 2021年4月 | 2002年 (平成14年) | パール系 | クラウン Rエクストラ | 4万〜5万キロ | 71,400円 |
| 2021年4月 | 1998年 (平成10年) | パール系 | クラウン Rツーリング | 4万〜5万キロ | 76,440円 |
| 2021年4月 | 2007年 (平成19年) | パール系 | クラウン RサルーンプレミアムEd | 4万〜5万キロ | 127,680円 |
| 2021年4月 | 2000年 (平成12年) | パール系 | クラウン Rサルーン_フクシシャ | 6万〜7万キロ | 109,200円 |
| 2021年4月 | 2004年 (平成16年) | パール系 | クラウン Rサルーンプレミアム | 7万〜8万キロ | 136,920円 |
| 2021年4月 | 1998年 (平成10年) | 紺系 | クラウン Rツーリング | 8万〜9万キロ | 126,840円 |
| 2021年4月 | 2006年 (平成18年) | パール系 | クラウン Rサルーン | 9万〜10万キロ | 131,880円 |
| 2021年4月 | 2000年 (平成12年) | パール系 | クラウン Rエクストラ | 9万〜10万キロ | 137,760円 |
| 2021年4月 | 2004年 (平成16年) | パール系 | クラウン RエクストラLtd | 10万〜11万キロ | 134,400円 |
| 2021年4月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | クラウン Rサルーン | 10万〜11万キロ | 67,200円 |
| 2021年4月 | 2001年 (平成13年) | シルバ系 | クラウン RエクストラLtd | 10万〜11万キロ | 133,560円 |
| 2021年4月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | クラウン RサルーンAnv_Ed | 10万〜11万キロ | 280,360円 |
| 2021年4月 | 1999年 (平成11年) | パール系 | クラウン Rエクストラ | 11万〜12万キロ | 139,440円 |
| 2021年4月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | クラウン RサルーンAnv_Ed | 11万〜12万キロ | 393,020円 |