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トヨタ クラウン
一括査定.comでは、クラウン（トヨタ）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
半世紀以上にわたり日本の高級車をリードする、13代目となるクラウン（CROWN）。英語で「王冠」という意味。 全車に高い車両安定性と予防安全性能を確保する「VDIM」を採用したほか、ドライバーの眼の開閉状態検知により一層の衝突被害低減を目指した、世界初のドライバーモニター付プリクラッシュセーフティシステム(ミリ波レーダー方式)」を設定、さらに、カーナビゲーションとの連動により高度な運転支援を実現するなど、世界トップレベルの性能を備えている。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 625,813円 （前月比0円 変動率0%） |
4,568,160円 | 31,080円 |
トヨタクラウンの買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021年3月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | クラウン RS | 1万〜2万キロ | 2,576,000円 |
| 2021年3月 | 2011年 (平成23年) | ゴルド系 | クラウン Rサルーン | 2万〜3万キロ | 577,060円 |
| 2021年3月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | クラウン Rサルーンi-Four | 6万〜7万キロ | 1,642,550円 |
| 2021年3月 | 1998年 (平成10年) | パール系 | クラウン RツーリングSセレク | 7万〜8万キロ | 78,960円 |
| 2021年3月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | クラウン Rサルーン | 7万〜8万キロ | 1,378,650円 |
| 2021年3月 | 1998年 (平成10年) | シルバ系 | クラウン Rツーリング | 7万〜8万キロ | 119,280円 |
| 2021年3月 | 2003年 (平成15年) | パール系 | クラウン Rサルーンプレミアム | 9万〜10万キロ | 181,440円 |
| 2021年3月 | 2007年 (平成19年) | パール系 | クラウン Rサルーン | 11万〜12万キロ | 110,040円 |
| 2021年3月 | 2006年 (平成18年) | 白系 | クラウン RサルーンG | 11万〜12万キロ | 118,440円 |
| 2021年3月 | 2002年 (平成14年) | パール系 | クラウン Rサルーン | 16万〜17万キロ | 153,720円 |
| 2021年3月 | 2001年 (平成13年) | パール系 | クラウン Rサルーンプレミアム21 | 16万〜17万キロ | 173,880円 |
| 2021年3月 | 2006年 (平成18年) | パール系 | クラウン Rサルーン | 18万〜19万キロ | 119,280円 |
| 2021年3月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | クラウン Rサルーン | 26万〜27万キロ | 291,540円 |
| 2021年2月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | クラウン RSアドバンス | 1万キロ未満 | 3,360,090円 |
| 2021年2月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | クラウン Rサルーンi-Four | 1万〜2万キロ | 1,970,150円 |
| 2021年2月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | クラウン RSアドバンス | 1万〜2万キロ | 3,076,440円 |
| 2021年2月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | クラウン Rサルーン | 2万〜3万キロ | 1,651,650円 |
| 2021年2月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | クラウン Rサルーン | 2万〜3万キロ | 2,183,160円 |
| 2021年2月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | クラウン RサルーンスペシャルP | 3万〜4万キロ | 738,700円 |
| 2021年2月 | 2003年 (平成15年) | パール系 | クラウン Rサルーンプレミアム | 3万〜4万キロ | 194,880円 |