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トヨタ クラウン
一括査定.comでは、クラウン（トヨタ）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
半世紀以上にわたり日本の高級車をリードする、13代目となるクラウン（CROWN）。英語で「王冠」という意味。 全車に高い車両安定性と予防安全性能を確保する「VDIM」を採用したほか、ドライバーの眼の開閉状態検知により一層の衝突被害低減を目指した、世界初のドライバーモニター付プリクラッシュセーフティシステム(ミリ波レーダー方式)」を設定、さらに、カーナビゲーションとの連動により高度な運転支援を実現するなど、世界トップレベルの性能を備えている。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 717,982円 （前月比0円 変動率0%） |
4,568,160円 | 31,080円 |
トヨタクラウンの買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | クラウン S_Cパッケ | 1万キロ未満 | 3,348,000円 |
| 2020年7月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | クラウン Rサルーン | 1万キロ未満 | 1,829,100円 |
| 2020年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | クラウン RS | 1万キロ未満 | 3,268,950円 |
| 2020年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | クラウン RS | 1万〜2万キロ | 3,213,150円 |
| 2020年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | クラウン S | 1万〜2万キロ | 2,883,000円 |
| 2020年7月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | クラウン Rサルーン | 2万〜3万キロ | 1,197,940円 |
| 2020年7月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | クラウン Rサルーン | 2万〜3万キロ | 1,298,510円 |
| 2020年7月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | クラウン Rサルーンi-Four | 3万〜4万キロ | 2,129,800円 |
| 2020年7月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | クラウン Rサルーン | 3万〜4万キロ | 1,788,150円 |
| 2020年7月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | クラウン RサルーンG | 4万〜5万キロ | 1,745,380円 |
| 2020年7月 | 2011年 (平成23年) | 紺系 | クラウン RサルーンスペシャルP | 4万〜5万キロ | 445,480円 |
| 2020年7月 | 2004年 (平成16年) | 青系 | クラウン RサルーンG | 4万〜5万キロ | 149,520円 |
| 2020年7月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | クラウン Rサルーン | 4万〜5万キロ | 1,626,170円 |
| 2020年7月 | 2002年 (平成14年) | 青系 | クラウン RSハイブリッド | 4万〜5万キロ | 123,480円 |
| 2020年7月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | クラウン ロイヤル | 4万〜5万キロ | 1,456,000円 |
| 2020年7月 | 2004年 (平成16年) | パール系 | クラウン Rサルーン | 4万〜5万キロ | 81,480円 |
| 2020年7月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | クラウン ロイヤル | 4万〜5万キロ | 1,201,500円 |
| 2020年7月 | 1998年 (平成10年) | パール系 | クラウン Rサルーン | 4万〜5万キロ | 90,720円 |
| 2020年7月 | 2008年 (平成20年) | 黒系 | クラウン Rサルーン | 5万〜6万キロ | 474,720円 |
| 2020年7月 | 1999年 (平成11年) | パール系 | クラウン RエクストラLtd_Anv | 5万〜6万キロ | 51,240円 |