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ダイハツ コペン 走行距離毎の買取相場表（70,000km 〜 79,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 580,547円 （前月比-2,060円 変動率-0.4%） |
1,118,730円 | 136,080円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
ダイハツコペン（70,000km 〜 79,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年3月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | コペン アルティメット2 | 7万〜8万キロ | 481,600円 |
| 2024年3月 | 2008年 (平成20年) | ワインR系 | コペン アクティブトップ | 7万〜8万キロ | 533,200円 |
| 2024年1月 | 2002年 (平成14年) | シルバ系 | コペン アクティブトップ | 7万〜8万キロ | 173,880円 |
| 2023年12月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | コペン アクティブトップ | 7万〜8万キロ | 474,720円 |
| 2023年12月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | コペン ローブS | 7万〜8万キロ | 760,950円 |
| 2023年12月 | 2002年 (平成14年) | 赤系 | コペン アクティブトップ | 7万〜8万キロ | 221,760円 |
| 2023年12月 | 2006年 (平成18年) | パール系 | コペン アクティブトップ | 7万〜8万キロ | 395,600円 |
| 2023年11月 | 2011年 (平成23年) | ワインR系 | コペン アクティブTアルティメット | 7万〜8万キロ | 716,450円 |
| 2023年11月 | 2011年 (平成23年) | ワインR系 | コペン アクティブTアルティメットS | 7万〜8万キロ | 849,950円 |
| 2023年11月 | 2005年 (平成17年) | 青系 | コペン アクティブトップ | 7万〜8万キロ | 331,100円 |
| 2023年10月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | コペン ローブ | 7万〜8万キロ | 836,600円 |
| 2023年10月 | 2012年 (平成24年) | 赤系 | コペン アクティブTアルティメットS | 7万〜8万キロ | 801,000円 |
| 2023年9月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | コペン ローブS | 7万〜8万キロ | 663,920円 |
| 2023年9月 | 2010年 (平成22年) | 白系 | コペン アクティブトップ | 7万〜8万キロ | 485,900円 |
| 2023年9月 | 2009年 (平成21年) | イエロ系 | コペン アクティブトップ | 7万〜8万キロ | 422,260円 |
| 2023年8月 | 2008年 (平成20年) | 紫系 | コペン アクティブトップ | 7万〜8万キロ | 580,500円 |
| 2023年8月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | コペン アクティブTアルティメット | 7万〜8万キロ | 858,850円 |
| 2023年7月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | コペン アクティブトップ | 7万〜8万キロ | 459,240円 |
| 2023年7月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | コペン エクスプレイ | 7万〜8万キロ | 657,900円 |
| 2023年6月 | 2002年 (平成14年) | Dグリン系 | コペン アクティブトップ | 7万〜8万キロ | 313,900円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
ダイハツコペン（70,000km 〜 79,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2002年 (平成14年) | 75,666km | 365,000円 | 207,000円 | 273,000円 |
| 2003年 (平成15年) | 72,000km | 309,000円 | 309,000円 | 309,000円 |
| 2004年 (平成16年) | 71,666km | 710,000円 | 378,000円 | 509,333円 |
| 2005年 (平成17年) | 75,142km | 655,000円 | 162,000円 | 445,286円 |
| 2006年 (平成18年) | 76,000km | 586,000円 | 409,000円 | 485,000円 |
| 2007年 (平成19年) | 75,200km | 745,000円 | 258,000円 | 484,600円 |
| 2008年 (平成20年) | 73,571km | 828,000円 | 395,000円 | 659,857円 |
| 2009年 (平成21年) | 76,375km | 965,000円 | 491,000円 | 680,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 74,000km | 1,207,000円 | 552,000円 | 743,167円 |
| 2011年 (平成23年) | 74,142km | 1,070,000円 | 534,000円 | 777,857円 |
| 2012年 (平成24年) | 72,500km | 1,257,000円 | 785,000円 | 932,250円 |
| 2014年 (平成26年) | 75,750km | 1,195,000円 | 654,000円 | 988,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 75,000km | 1,054,000円 | 772,000円 | 937,800円 |
| 2016年 (平成28年) | 75,333km | 855,000円 | 765,000円 | 816,667円 |
| 2017年 (平成29年) | 75,666km | 1,109,000円 | 1,070,000円 | 1,087,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 75,000km | 765,000円 | 765,000円 | 765,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
ダイハツコペン（70,000km 〜 79,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 75,500km | 1,109,000円 | 765,000円 | 1,006,500円 |
| 7年落ち | 76,200km | 993,000円 | 765,000円 | 874,600円 |
| 8年落ち | 74,000km | 1,195,000円 | 772,000円 | 1,010,667円 |
| 9年落ち | 79,000km | 654,000円 | 654,000円 | 654,000円 |
| 11年落ち | 73,857km | 1,257,000円 | 606,000円 | 875,714円 |
| 12年落ち | 72,833km | 1,207,000円 | 534,000円 | 835,667円 |
| 13年落ち | 76,250km | 802,000円 | 513,000円 | 636,625円 |
| 14年落ち | 75,166km | 965,000円 | 491,000円 | 742,500円 |
| 15年落ち | 74,000km | 750,000円 | 362,000円 | 588,143円 |
| 16年落ち | 73,000km | 620,000円 | 258,000円 | 428,750円 |
| 17年落ち | 76,833km | 655,000円 | 460,000円 | 550,000円 |
| 18年落ち | 73,600km | 710,000円 | 162,000円 | 402,600円 |
| 19年落ち | 71,000km | 378,000円 | 309,000円 | 343,500円 |
| 20年落ち | 79,000km | 233,000円 | 233,000円 | 233,000円 |
| 21年落ち | 74,500km | 365,000円 | 264,000円 | 299,500円 |
| 22年落ち | 77,000km | 207,000円 | 207,000円 | 207,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。