
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 3,214,690円 (前月比0円 変動率0%) |
7,068,000円 | 716,450円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | カイエン カイエンプラチナEd | 5万〜6万キロ | 3,143,400円 |
| 2025年10月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | カイエン カイエン | 5万〜6万キロ | 1,947,400円 |
| 2025年7月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | カイエン カイエンS | 5万〜6万キロ | 4,901,100円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | カイエン カイエンS | 5万〜6万キロ | 5,082,450円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | カイエン カイエンEハイブリッド | 5万〜6万キロ | 4,738,350円 |
| 2025年5月 | 2010年 (平成22年) | 白系 | カイエン カイエンtb | 5万〜6万キロ | 2,309,200円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | カイエン カイエン | 5万〜6万キロ | 2,543,800円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | カイエン カイエンプラチナEd | 5万〜6万キロ | 2,855,100円 |
| 2025年5月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | カイエン カイエンS_Eハイブリッド | 5万〜6万キロ | 2,516,200円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | カイエン カイエンプラチナEd | 5万〜6万キロ | 3,175,950円 |
| 2025年4月 | 2008年 (平成20年) | 黒系 | カイエン カイエンGTS | 5万〜6万キロ | 716,450円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | カイエン カイエンS | 5万〜6万キロ | 4,640,700円 |
| 2024年10月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | カイエン カイエンGTS | 5万〜6万キロ | 1,815,450円 |
| 2024年7月 | 2010年 (平成22年) | 白系 | カイエン カイエンGTS | 5万〜6万キロ | 1,565,200円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | カイエン カイエン | 5万〜6万キロ | 4,975,500円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | カイエン カイエン | 5万〜6万キロ | 4,975,500円 |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | カイエン カイエンGTS | 5万〜6万キロ | 7,068,000円 |
| 2024年7月 | 2009年 (平成21年) | グレー系 | カイエン カイエンGTS | 5万〜6万キロ | 1,537,900円 |
| 2024年6月 | 2011年 (平成23年) | 白系 | カイエン カイエンSハイブリッド | 5万〜6万キロ | 1,633,450円 |
| 2024年5月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | カイエン カイエンプラチナEd | 5万〜6万キロ | 3,078,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2007年 (平成19年) | 53,000km | 1,265,000円 | 1,265,000円 | 1,265,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 54,000km | 1,490,000円 | 805,000円 | 1,147,500円 |
| 2009年 (平成21年) | 58,000km | 1,690,000円 | 1,690,000円 | 1,690,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 51,000km | 2,510,000円 | 1,720,000円 | 2,115,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 57,500km | 1,795,000円 | 1,335,000円 | 1,565,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 51,000km | 2,253,000円 | 2,253,000円 | 2,253,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 59,000km | 1,995,000円 | 1,995,000円 | 1,995,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 54,000km | 3,055,000円 | 2,140,000円 | 2,597,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 57,500km | 3,745,000円 | 2,735,000円 | 3,240,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 53,666km | 3,380,000円 | 3,070,000円 | 3,253,333円 |
| 2018年 (平成30年) | 54,000km | 5,855,000円 | 2,750,000円 | 3,956,429円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 57,500km | 5,940,000円 | 4,555,000円 | 5,247,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 51,800km | 5,465,000円 | 5,095,000円 | 5,306,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 56,000km | 7,600,000円 | 7,600,000円 | 7,600,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 56,000km | 7,600,000円 | 7,600,000円 | 7,600,000円 |
| 4年落ち | 53,666km | 5,940,000円 | 5,350,000円 | 5,546,667円 |
| 5年落ち | 52,600km | 5,855,000円 | 4,555,000円 | 5,248,000円 |
| 6年落ち | 54,000km | 4,665,000円 | 2,750,000円 | 3,556,667円 |
| 7年落ち | 54,750km | 4,990,000円 | 2,765,000円 | 3,620,000円 |
| 8年落ち | 55,666km | 3,745,000円 | 3,070,000円 | 3,398,333円 |
| 9年落ち | 56,000km | 3,055,000円 | 2,735,000円 | 2,895,000円 |
| 10年落ち | 52,000km | 2,140,000円 | 2,140,000円 | 2,140,000円 |
| 11年落ち | 59,000km | 1,995,000円 | 1,995,000円 | 1,995,000円 |
| 12年落ち | 51,000km | 2,253,000円 | 2,253,000円 | 2,253,000円 |
| 13年落ち | 57,500km | 1,795,000円 | 1,335,000円 | 1,565,000円 |
| 14年落ち | 50,000km | 1,720,000円 | 1,720,000円 | 1,720,000円 |
| 15年落ち | 54,000km | 2,510,000円 | 1,490,000円 | 1,896,667円 |
| 16年落ち | 53,000km | 1,265,000円 | 1,265,000円 | 1,265,000円 |
| 17年落ち | 56,000km | 805,000円 | 805,000円 | 805,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。