マツダ アクセラ

一括査定.comでは、アクセラ(マツダ)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

2003年に「マツダ-3」と呼ばれ、ヨーロッパで人気を博した初代。2009年に、2代目となるアクセラセダンは「ダイナミックでスポーティ」なスタイリングを継承、よりエモーショナルなデザインとなった。インテリアでは、新開発のマルチ・インフォメーション・ディスプレイを採用。エンジンは1.5L、2Lの2種類。それぞれの特性に合わせてCVT、5AT、4ATが組み合わされる。2Lには信号待ちなどでエンジンを停止する「i-stop」を標準装備。従来モデルの高い運動性能に加え、環境/安全性能も充実している。グレードは15C、20C、20Eの3グレード。20Eには4ATの4WD仕様も用意される。1.5Lと2LのFF車は環境対応車普及促進税制の対象となる。

マツダ アクセラ
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
544,267
(前月比0円 変動率0%)
1,888,250 37,800

マツダアクセラの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2020年9月 2013年 (平成25年) シルバ系 アクセラ 15C 1万キロ未満 430,860
2020年9月 2013年 (平成25年) シルバ系 アクセラ 15C 1万キロ未満 430,860
2020年9月 2017年 (平成29年) グレー系 アクセラ 22XD_Lパッケ 2万〜3万キロ 1,425,970
2020年9月 2015年 (平成27年) 赤系 アクセラ 15Sツーリング 2万〜3万キロ 674,240
2020年9月 2018年 (平成30年) シルバ系 アクセラ 15XDプロアクティブ 2万〜3万キロ 979,890
2020年9月 2015年 (平成27年) 紺系 アクセラ 15Sツーリング 2万〜3万キロ 815,240
2020年9月 2016年 (平成28年) 赤系 アクセラ 15S 3万〜4万キロ 872,200
2020年9月 2016年 (平成28年) 赤系 アクセラ 15S 3万〜4万キロ 872,200
2020年9月 2015年 (平成27年) 黒系 アクセラ 15Sツーリング 3万〜4万キロ 455,800
2020年9月 2012年 (平成24年) グレー系 アクセラ 15C 3万〜4万キロ 169,680
2020年9月 2013年 (平成25年) シルバ系 アクセラ 15S 4万〜5万キロ 558,140
2020年9月 2018年 (平成30年) 黒系 アクセラ 15Sプロアクティブ 4万〜5万キロ 657,900
2020年9月 2011年 (平成23年) パール系 アクセラ 15CナビEd 5万〜6万キロ 144,480
2020年9月 2011年 (平成23年) 黒系 アクセラ 20C 5万〜6万キロ 409,360
2020年9月 2014年 (平成26年) 紺系 アクセラ 15S 5万〜6万キロ 547,820
2020年9月 2010年 (平成22年) グレー系 アクセラ 20E 6万〜7万キロ 340,560
2020年9月 2014年 (平成26年) 紺系 アクセラ 15Sツーリング 7万〜8万キロ 489,340
2020年9月 2011年 (平成23年) パール系 アクセラ 15C 7万〜8万キロ 105,840
2020年9月 2013年 (平成25年) シルバ系 アクセラ 20E-スカイアクティブ 7万〜8万キロ 340,560
2020年9月 2017年 (平成29年) シルバ系 アクセラ 15C 7万〜8万キロ 556,420