
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 912,695円 (前月比0円 変動率0%) |
1,294,950円 | 215,880円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年8月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | アトレーワゴン カスタムtbRS_LtdSA3 | 1万キロ未満 | 1,237,100円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | 茶系 | アトレーワゴン スローパー | 1万キロ未満 | 1,125,850円 |
| 2025年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | アトレーワゴン カスタムtbRS_LtdSA3 | 1万キロ未満 | 1,294,950円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | アトレーワゴン カスタムtb_RS_Ltd | 1万キロ未満 | 640,700円 |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | オレンジ系 | アトレーワゴン スローパー | 不明 | 215,880円 |
| 2024年11月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | アトレーワゴン スローパー | 1万キロ未満 | 1,016,380円 |
| 2024年11月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | アトレーワゴン スローパー | 1万キロ未満 | 1,016,380円 |
| 2024年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | アトレーワゴン カスタムtb_RS_SA3 | 1万キロ未満 | 1,008,370円 |
| 2024年4月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | アトレーワゴン カスタムtb_R | 1万キロ未満 | 503,960円 |
| 2024年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | アトレーワゴン カスタムtb_RS_SA3 | 1万キロ未満 | 1,014,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (平成25年) | 5,000km | 586,000円 | 586,000円 | 586,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 1,000km | 745,000円 | 745,000円 | 745,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 0km | 257,000円 | 257,000円 | 257,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 4,333km | 1,390,000円 | 1,142,000円 | 1,224,667円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 8,000km | 1,140,000円 | 1,133,000円 | 1,136,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 4,500km | 1,455,000円 | 1,265,000円 | 1,360,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 6,250km | 1,455,000円 | 1,133,000円 | 1,248,250円 |
| 6年落ち | 5,000km | 1,142,000円 | 1,142,000円 | 1,142,000円 |
| 7年落ち | 1,500km | 1,390,000円 | 257,000円 | 823,500円 |
| 9年落ち | 1,000km | 745,000円 | 745,000円 | 745,000円 |
| 11年落ち | 5,000km | 586,000円 | 586,000円 | 586,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。