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マツダ アテンザセダン

一括査定.comでは、アテンザセダン(マツダ)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

2代目アテンザ(ATENZA)は、初代同様4ドアセダン、5ドアハッチバック(スポーツ)、ステーションワゴン(スポーツワゴン)の、3種類をラインナップする。車名は、イタリア語「Attenzione(アッテンツィオーネ=注目)」の造語で「細部まで商品力の高い、注目に値する製品である」という意味が込められている。スポーツには標準「25S」と上級「25Z」をラインアップし、25Sはステーションワゴンにも用意する。今回のマイナーチェンジでは、グレードラインアップを変更したほか、マツダ車共通のデザインモチーフである5角形フロントグリルを採用したほか、新デザインのアルミホイールを採用した。

マツダ アテンザセダン
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
1,252,031
(前月比0円 変動率0%)
2,809,530 36,960

マツダアテンザセダンの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2019年10月 2018年 (平成30年) 茶系 アテンザセダン XD_Lパッケ 1万キロ未満 2,482,160
2019年10月 2009年 (平成21年) 紺系 アテンザセダン 20E 2万〜3万キロ 268,320
2019年10月 2015年 (平成27年) グレー系 アテンザセダン XD_Lパッケ 4万〜5万キロ 1,590,680
2019年10月 2015年 (平成27年) 赤系 アテンザセダン XDプロアクティブ 5万〜6万キロ 1,088,470
2019年10月 2014年 (平成26年) 紺系 アテンザセダン XD 5万〜6万キロ 622,640
2019年10月 2015年 (平成27年) シルバ系 アテンザセダン 20S 7万〜8万キロ 464,400
2019年10月 2016年 (平成28年) パール系 アテンザセダン XD_Lパッケ 7万〜8万キロ 1,483,300
2019年10月 2010年 (平成22年) パール系 アテンザセダン 25EX 9万〜10万キロ 214,200
2019年9月 2018年 (平成30年) シルバ系 アテンザセダン XD_Lパッケ 1万キロ未満 2,455,480
2019年9月 2018年 (平成30年) グレー系 アテンザセダン 25S_Lパッケ 1万キロ未満 2,248,480
2019年9月 2017年 (平成29年) 赤系 アテンザセダン 20Sプロアクティブ 1万キロ未満 1,678,950
2019年9月 2017年 (平成29年) 黒系 アテンザセダン XD_Lパッケ 1万〜2万キロ 2,093,000
2019年9月 2016年 (平成28年) シルバ系 アテンザセダン XD_Lパッケ 1万〜2万キロ 1,607,970
2019年9月 2017年 (平成29年) 黒系 アテンザセダン 25S_Lパッケ 2万〜3万キロ 1,979,250
2019年9月 2010年 (平成22年) 青系 アテンザセダン 20S 2万〜3万キロ 284,660
2019年9月 2016年 (平成28年) 赤系 アテンザセダン 20Sプロアクティブ 2万〜3万キロ 1,495,130
2019年9月 2015年 (平成27年) 紺系 アテンザセダン 25S_Lパッケ 2万〜3万キロ 1,587,950
2019年9月 2014年 (平成26年) パール系 アテンザセダン 25S_Lパッケ 2万〜3万キロ 795,660
2019年9月 2015年 (平成27年) 白系 アテンザセダン XD_Lパッケ 3万〜4万キロ 849,950
2019年9月 2013年 (平成25年) シルバ系 アテンザセダン 25S_Lパッケ 3万〜4万キロ 970,990