平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
---|---|---|
2,221,452円 (前月比0円 変動率0%) |
4,598,850円 | 195,720円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|
2024年3月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | アルファードハイブリッド ハイブリSR_Cパッケ | 8万〜9万キロ | 2,838,360円 |
2024年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | アルファードハイブリッド エグゼクティブラウンジ | 8万〜9万キロ | 3,659,550円 |
2024年2月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | アルファードハイブリッド ハイブリSR_Cパッケ | 8万〜9万キロ | 3,259,650円 |
2024年2月 | 2008年 (平成20年) | Lブルー系 | アルファードハイブリッド G_Ed | 8万〜9万キロ | 343,140円 |
2024年2月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドG | 8万〜9万キロ | 2,332,200円 |
2024年2月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドG | 8万〜9万キロ | 2,171,200円 |
2024年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドG_Fパッケ | 8万〜9万キロ | 3,027,150円 |
2023年12月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドG | 8万〜9万キロ | 1,184,590円 |
2023年12月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドG | 8万〜9万キロ | 3,064,350円 |
2023年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | アルファードハイブリッド エグゼクラウンジS | 8万〜9万キロ | 4,598,850円 |
2023年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | アルファードハイブリッド エグゼクラウンジS | 8万〜9万キロ | 3,687,450円 |
2023年11月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | アルファードハイブリッド ヒョウジュン | 8万〜9万キロ | 340,560円 |
2023年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドSR | 8万〜9万キロ | 3,338,700円 |
2023年10月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドSR | 8万〜9万キロ | 1,500,590円 |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | アルファードハイブリッド ハイブリSR_Cパッケ | 8万〜9万キロ | 3,552,600円 |
2023年9月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドSR | 8万〜9万キロ | 2,681,800円 |
2023年8月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドSR | 8万〜9万キロ | 1,422,330円 |
2023年8月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドG | 8万〜9万キロ | 937,170円 |
2023年5月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | アルファードハイブリッド ハイブリSR_Cパッケ | 8万〜9万キロ | 3,698,610円 |
2023年5月 | 2014年 (平成26年) | 青系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドX | 8万〜9万キロ | 1,051,980円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
2004年 (平成16年) | 88,000km | 241,000円 | 241,000円 | 241,000円 |
2005年 (平成17年) | 83,500km | 410,000円 | 233,000円 | 321,500円 |
2006年 (平成18年) | 83,000km | 483,000円 | 282,000円 | 382,500円 |
2007年 (平成19年) | 82,000km | 663,000円 | 663,000円 | 663,000円 |
2008年 (平成20年) | 86,500km | 399,000円 | 396,000円 | 397,500円 |
2011年 (平成23年) | 84,000km | 2,341,000円 | 2,341,000円 | 2,341,000円 |
2013年 (平成25年) | 85,200km | 1,825,000円 | 1,053,000円 | 1,499,600円 |
2014年 (平成26年) | 83,000km | 1,998,000円 | 1,182,000円 | 1,735,833円 |
2015年 (平成27年) | 83,666km | 2,848,000円 | 2,044,000円 | 2,372,667円 |
2016年 (平成28年) | 84,666km | 3,235,000円 | 2,360,000円 | 2,836,667円 |
2017年 (平成29年) | 84,833km | 4,125,000円 | 2,535,000円 | 3,161,000円 |
2018年 (平成30年) | 83,444km | 4,910,000円 | 2,776,000円 | 3,839,000円 |
2019年 (令和元年/平成31年) | 87,000km | 4,945,000円 | 3,935,000円 | 4,440,000円 |
2020年 (令和2年) | 84,500km | 3,977,000円 | 3,295,000円 | 3,636,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
---|---|---|---|---|
3年落ち | 84,500km | 3,977,000円 | 3,295,000円 | 3,636,000円 |
4年落ち | 85,000km | 4,945,000円 | 2,776,000円 | 4,272,200円 |
5年落ち | 84,750km | 4,125,000円 | 2,740,000円 | 3,586,125円 |
6年落ち | 82,000km | 3,505,000円 | 3,235,000円 | 3,331,667円 |
7年落ち | 83,400km | 3,052,000円 | 2,226,000円 | 2,715,200円 |
8年落ち | 84,166km | 2,360,000円 | 1,802,000円 | 2,012,333円 |
9年落ち | 84,000km | 1,825,000円 | 1,182,000円 | 1,523,333円 |
10年落ち | 85,000km | 1,649,000円 | 1,053,000円 | 1,418,250円 |
11年落ち | 84,000km | 2,341,000円 | 2,341,000円 | 2,341,000円 |
15年落ち | 88,000km | 396,000円 | 396,000円 | 396,000円 |
16年落ち | 84,333km | 663,000円 | 399,000円 | 515,000円 |
17年落ち | 83,000km | 410,000円 | 282,000円 | 346,000円 |
18年落ち | 81,000km | 233,000円 | 233,000円 | 233,000円 |
19年落ち | 88,000km | 241,000円 | 241,000円 | 241,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。