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ホンダ アコード
一括査定.comでは、アコード（ホンダ）の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
ホンダアコードは、1976年の初代誕生以来、一貫して「人とクルマの調和」をコンセプトに、世界中の人々にクルマの新しい価値を提供してきたミドルクラスモデル。車名は、英語で「調和」、「一致」という意味。ボディの全幅が1800mmを超えたので日本での使い勝手には一定の制約も出る。外観はオーソドックスなセダンボディのフロントに五角形のグリルを備え、堂々たる雰囲気が演出されている。インテリアは外周指針メーターを始めカーナビやインストセンター部分の造形などがいかにも先進的なイメージを作っている。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 419,895円 （前月比0円 変動率0%） |
1,669,850円 | 32,760円 |
ホンダアコードの買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019年11月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | アコード タイプS | 4万〜5万キロ | 1,133,860円 |
| 2019年11月 | 1999年 (平成11年) | 白系 | アコード SiR-T_Sパッケ | 5万〜6万キロ | 177,240円 |
| 2019年11月 | 2006年 (平成18年) | パール系 | アコード ユーロR | 8万〜9万キロ | 933,610円 |
| 2019年11月 | 2001年 (平成13年) | シルバ系 | アコード SiR | 10万〜11万キロ | 78,120円 |
| 2019年11月 | 2003年 (平成15年) | グレー系 | アコード TL | 14万〜15万キロ | 59,640円 |
| 2019年11月 | 2001年 (平成13年) | グレー系 | アコード SiRユーロパッケ | 18万〜19万キロ | 52,080円 |
| 2019年11月 | 2006年 (平成18年) | シルバ系 | アコード EL | 20万〜21万キロ | 50,400円 |
| 2019年10月 | 2008年 (平成20年) | シルバ系 | アコード A | 1万〜2万キロ | 171,360円 |
| 2019年10月 | 2002年 (平成14年) | シルバ系 | アコード E | 1万〜2万キロ | 50,400円 |
| 2019年10月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | アコード TL | 2万〜3万キロ | 194,040円 |
| 2019年10月 | 2006年 (平成18年) | パール系 | アコード EL | 3万〜4万キロ | 137,760円 |
| 2019年10月 | 2002年 (平成14年) | グレー系 | アコード T | 3万〜4万キロ | 105,840円 |
| 2019年10月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | アコード 20TLインターナビP | 5万〜6万キロ | 112,560円 |
| 2019年10月 | 2004年 (平成16年) | シルバ系 | アコード E | 5万〜6万キロ | 50,400円 |
| 2019年10月 | 2009年 (平成21年) | ワインR系 | アコード 24TL | 6万〜7万キロ | 325,080円 |
| 2019年10月 | 2006年 (平成18年) | シルバ系 | アコード タイプS | 6万〜7万キロ | 191,520円 |
| 2019年10月 | 2005年 (平成17年) | Lグリン系 | アコード TLフクシシャ | 6万〜7万キロ | 59,640円 |
| 2019年10月 | 2006年 (平成18年) | シルバ系 | アコード A | 6万〜7万キロ | 90,720円 |
| 2019年10月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | アコード 20TLスマートスタイルP | 6万〜7万キロ | 451,500円 |
| 2019年10月 | 2009年 (平成21年) | 青系 | アコード 24E | 8万〜9万キロ | 219,240円 |